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靠女神标降低风阻?劳斯莱斯全电动Spectre北极圈测试 | 酷乐汽车
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>《待分类》
2022.04.04
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# CLAUTO酷乐汽车 #
# 劳斯莱斯 #
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Spectre
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Author / 酷乐汽车
Source / carscoops
近期劳斯莱斯已正式开始在瑞典测试全电动Spectre,新车被劳斯莱斯官方拍摄雪地测试并被上传到了网上。
测试地点位于距离北极圈仅55公里的Arjeplog宝马集团工厂,那里的温度可以达到了零下40摄氏度,目的是测试车辆的极限严寒的工况。
劳斯莱斯表示,在该车投产之前,将行驶250万公里,这么多的里程里,车辆将会体验各种路况和气候情况。
这是第一辆搭载23英寸大尺寸轮毂的劳斯莱斯轿跑车,其被视为幻影双门轿车的继承者,该车的电池重700公斤,而除了测试电池外,工程师还要完善Spectre的底盘控制系统、动力总成管理和电子控制系统等。
而劳斯莱斯表示,测试上将严格检测任何细节,比如NVH效果,车门橡胶、衬套的材料、紧固材料的密度,甚至是车辆中使用的胶水的特性,除此以外还要测试座椅的加热通风效果、空调和冷却系统的效率,这些都直接关系到电池与电子设备的匹配问题。
与
G
host、Phantom和Cullinan相似,Spectre将搭载自家的豪华架构平台上,这将与宝马车型使用的不同,该车
长5.18米,空气阻力系数仅为0.26,原因是通过升级欢庆女
神标志的空力造型并调整挡风玻璃弧度来获得更好的低风阻系数。
劳斯莱斯预计将在2023年第四季度开始向客户交付该车,而劳斯莱斯计划在本世纪中叶后还是只销售电动汽车。而宝马集团的另一品牌 —— Mini,将在2030年前后开始全线只开发电动汽车,宝马和刚收的Alpina目前还会继续生产燃油汽车。
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