兰博基尼发布全新Huracán GT3 EVO2赛车，全面升级，赛道狂魔

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Author / 酷乐汽车

近日兰博基尼Squadra Corse部门推出了基于Huracán GT3的第三代赛车，Huracán GT3 EVO2。这款全新兰博基尼赛车对上一款车型的空气动力学、刹车、发动机进气系统和安全性进行了多项改进，使其在赛道上的能力可以更强。

同时该赛车已符合FIA 2022技术法规的要求。

外观来看，这台车借鉴了一些公路版Huracán STO的空力套件，比如后尾鳍和车顶设计的额外进气冷却。该装置可以更有效引导空气进入机舱，取代旧的侧面进气口。

该车的车身完全由碳纤维制成，还配备了新的前分流器和改进的后扩散器，与该车的前身相比，新车的车身底部涂有Zylon纤维，有助于提供更大的下压力。尾部则是巨大的可调节尾翼，安装在铝合金支柱上，两边则将有机玻璃侧窗固定在碳纤维门板上。

内饰部分，全新的防滚架经过重新设计，增加了两个额外的后支柱和由凯夫拉材质制成的蜂窝侧板，提高了车辆的安全性。

而该车依旧搭载自然吸气V10发动机，不过更新配备了10个配有钛阀门的电子节气门体。兰博基尼表示，该车的整个系统通过四个螺钉固定在发动机架上，仿造了仅用于赛道驾驶的Essenza SCV12的设计，这使得平时维护变得更加容易。

最后还更新了制动系统，包括新的卡钳和刹车片，以及全新的牵引力控制和ABS系统，以及一套赛道用倍耐力P Zero轮胎。

Huracán GT3 EVO2预计将于2022年下半年开始交付。而之前拥有Huracán GT3 EVO的车主，也可以通过升级套件升级到EVO2规格。

关于Huracán GT3车型，第一款GT3规格Huracán于2014年亮相，随后于2018年兰博基尼推出GT3 EVO，而现在被GT3 EVO2取代，上述车型系列在六个赛季中共赢得了40多个国际冠军。

兰博基尼在正规的赛场上依旧十分强大。

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