670匹，四缸混动，四驱，这就是后天发布的全新AMG C63

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Author / 酷乐汽车

AMG在今年早些时候的古德伍德速度节上带来了全新C63的伪装原型车，而据悉近日奔驰即将推出该车的量产版。

这台车在这一代会有重要革新，以免在其与RS4以及M3的竞争上落下风，其中一个巨大的变化就是，该车将仅搭载4Matic奔驰的四驱系统，是的，很难想象一台粗暴的C63会采用四驱系统，明明后驱才是它的化身。

与动力较弱的AMG C43 4Matic相比，C63的前保险杠进气口更具运动感，设计有带有“Turbo”字样的独特侧鳃，以及更突出的后扰流板和矩形四排气管。

同时更加标志性的V8将正式成为过去时，新款C63将采用AMG 45车型的2.0升M139，但是动力更强，采用纵置安装，其后置电动机将搭载6.1千瓦时的电池，是的，这辆车将是插混动力。

该车配备48V轻混系统的2.0升四缸发动机和可产生470匹马力，同时搭载电动涡轮增压以及后置式电动机，电机输出200匹马力，该车将标配偏后轮动力输出。

虽然只有四个缸，一些大V8主义者会表示鄙夷，但该车的综合马力高达670匹与750Nm的扭矩，应该会成为最强的C63了。除了轿车外，奔驰还将发布C63 Estate，该车将与M3 Touring以及RS4 AVANT同台竞争。

另外，2023年推出的新款宝马M也将是插混动力，但燃油引擎没有减少，宝马表示，至少在2030年之前将会坚持使用直列六缸和V8发动机。

而新C63的另一个改变是车重，尽管四缸发动机比旧V8轻得多，但与混合动力相关的部分肯定会增加车重，所以不要太惊讶，如果新车比老款更重。

新C63的全球首发定于9月21日，AMG不会推出另一款C63 Coupe和Cabriolet，因为两门C级和E级车型将合并成为CLE。

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