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Author / 酷乐汽车
近日,有外媒拍到讴歌正在测试旗下全电动ZDX EV车型,该车也是首次被拍到,预计新车将于2024年上市,而这台车也是新款本田Prologue的姐妹车型。
和本田一样,讴歌ZDX EV将与通用汽车共同开发,并搭载通用的BEV3平台,该平台搭载通用Ultium电池和驱动系统,其中凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Blazer EV和GMC Hummer EV也采用了该系统。
讴歌ZDX是一款2009年至2013年讴歌制造的跨界车,是洛杉矶讴歌设计工作室设计的第一款车型,新的ZDX也将在同一个工作室进行设计。
图中的ZDX EV原型车看起来具有与本田Prologue相似的整体形状和轮廓比例,车头前端缺少传统的中央格栅,采用黑色饰面的下部格栅则设计了散热孔。
ZDX EV的设计灵感还来源于Acura Precision EV概念车,例如与概念车类似的下侧裙和浮动车顶样式的D柱设计,当然量产原型车与概念车还是有区别的,量产车具有传统的门把手和后视镜,而不是后置摄像头。
而其中还拍到了一张内饰的图片,我们可以看到该车内部具有带明显物理旋钮的大型信息娱乐显示器,据悉,该SUV内饰中使用的许多材料都是可回收或环保材料,与Precision EV Concept一样。
虽然本田和讴歌都没有提供该车动力系统的详细信息,但考虑到该车使用的共享平台,与新款雪佛兰Blazer EV以及凯迪拉克Lyriq相关,根据型号和电池组,预计ZDX的续航里程介于400公里到520公里之间。
而鉴于上一代的ZDX搭载SH-AWD四驱系统,预计这款纯电版依旧会搭载全轮驱动系统,但是否会效仿雪佛兰提供更多的单独前驱和后驱版本,还不好说,不过目前已经确定,ZDX将提供高性能S版本车型。
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