奥迪RS6 E-Tron测试车再曝光，分体大灯+摄像头后视，续航700公里

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Author / 酷乐汽车

距离上次发现奥迪RS6 e-tron的测试车不久，有外媒再次捕捉到了该车的身影，但这次该车采用了摄像头样式的后视镜设计。

为了使车辆更具空气动力学性能，这些电子后视镜安装在传统后视镜的空力长臂上，而根据此前的概念车样式，摄像头传回来的实时画面很可能会反映到车门的屏幕上，在Q8 e-tron中就是这样。

不过这种摄像头样式的后视镜应该不是标配，但是可以作为可选装备，进行选装。

此外，这台RS6 e-tron测试车还配备了分体式照明单元和完全封闭的前格栅，格栅上覆盖着迷彩样式，其与垂直样式散热孔和大尺寸的下进气口相结合，下进气口则采用蜂窝状网格镶嵌，并配备大型传感器模块。

在车辆的尾部，我们可以看到重新设计的性能轮毂和带红色卡钳的高性能制动系统，该车还具有柔和的车身曲线、简约的空力学门把手和向上的腰线设计。该原型车的两侧似乎还有充电接口。

不过相对来说，这款车的尾部设计相对保守，与目前的RS5有些许类似，该车还配备了一个大尺寸的扰流板和长条形尾灯。

动力部分，奥迪没有对这款车型透露太多信息，但已确认A6 e-tron家族将采用其高级平台电动（PPE）架构，而其前期的概念车配备了一套双电机全轮驱动系统，总输出功率为469匹马力与800Nm的扭矩。

车辆还搭载100千瓦时的电池组，续航里程超过700公里。

在当时发布概念车时，奥迪确认将为该车推出多个生产版本，比如注重性能的版本和注重续航的版本。

RS6 e-tron将搭载后置电机，该车可以在7秒内破百，奥迪还表示会有高性能版本，可在4秒内破百。

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