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Author / 酷乐汽车
保时捷Macan原本计划今年上市，但该车最终推迟到明年发布，原因是保时捷遇到了一些软件问题，目前还需要一些时间才能解决，而且在保时捷当时准备上市的招股说明书上，也说明了这款纯电SUV还需要一些时间才能上市。
近日则有一台纯电Macan被发现正在做最后的路测，虽然该车看起来没有什么伪装，但在一些细节上，保时捷还是给贴上了贴纸，不过基本样式细节我们已经看的比较清楚了。
该车采用上下分体式的前大灯设计，顶部的四点LED灯目前还贴有伪装贴纸，但下部的灯组已经接近量产，前保险杠似乎没有任何伪装，预计也会是量产样式。
大部分伪装都在尾部，保时捷在尾灯周围贴上了黑色胶带，以掩盖预计是贯穿式的尾灯设计，伪装胶带还延伸到了后翼子板和保险杠，同时我们还可以看到活动后扰流板和位于尾灯带中心下方的后视摄像头。
该车具有更加倾斜的车顶线条，以与卡宴Coupe保持一定的相同元素，而且这台车似乎两个后翼子板上都有充电口，最与众不同的是，在如今众多纯电车型都采用隐藏式门把手的时候，这台纯电Macan依旧使用的传统门把手。
虽然本次照片未能捕捉到内部，但在今年4月初发布的一组照片中，可以看到该原型车采用的全新数字仪表板，配备了尺寸较大的屏幕以及用于空调控制的触摸面板。新的纯电Macan几乎没有传统的开关，其他使用触屏及取消实体按钮的豪华品牌保持一致。
动力部分，该车共享与奥迪共同开发的新PPE平台，它将采用双电机系统，功率略高于600匹马力，扭矩超过1000Nm，搭载容量为100kWh的电池。
该车将可选配最大22英寸的轮毂，同时还配备后电子差速器，后轮转向，48:52的重量分布以及全轮驱动。
根据目前的伪装程度推测，新车的发布不会太久。
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