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BMW M也要四驱！

原因是说马力太大Hole不住……

M部门的CEO Frank van Meel称，BMW M系列未来将采用四驱系统选配，比如下一代的BMW M5就将采用四驱选配，当然了，喜欢不安分的你不要担心，后驱版本依然是标配，宝马应该是不会放弃后驱的！Frank解释，之所以要选配四驱，现在的M系列的已经有一些马力大到后驱“hold”不住，需要四驱将600匹以上的马力和变态的扭矩全部有效地释放出来，通过四驱来增加抓地力，提高性能。

所以，通过四驱后，M系列的某些车势必会更强。而且依然以后驱为主，所以乐趣不减。当然追求乐趣极致的你毕竟还可以选择后驱标配嘛！

小C：我还是喜欢后驱……

i8大动作：马力一次性提升到420hp！

电动跑车也是蛮好的，不用摇号嘛

i8的“小改款”将有大动作：动力将从357hp一次性来到420hp。虽然依然沿用原来的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎搭配前置电机，但是锂电池容量进一步大幅提高到10KWH。所以不仅仅是输出，而且续航也将大大提高。由于得益于优化的六速自排，百公里加速可能提高到4.4秒。而且因为新的悬挂系统的升级，车身将进一步降低15mm。现在的i8除了梦幻的造型和极致的未来感，也越来越有超跑范儿了。酷炫，性能大升级，续航也提高。虽是小改款，却是大惊喜！

小C：这跟特斯拉究竟谁比较好？

Mini Rocketman或将以电动车身份量产！

要问过去十五年中Mini的车迷最喜爱的概念车的话，估计Mini Rockerman会和 Superleggera roadster成为榜首！而且他们也是很好地反映了Mini的特征和精神。所以他们应该也会在不久的未来量产。(Superleggera roadster是Mini的一款概念车，与兰博基尼有关)就是下图这个：

这个是可爱的Rocketman：

但是坏消息是，据Mini的产品部boss说，Mini首先要活的滋润，而现在roadster市场表现不佳，所以Superleggera可能真是时运不济，命途多舛！而Rocketman则是另一种“悲惨”：未来估计是Mini版的“i3”。但是显然比i3更可爱，对吗？期待Mini能够带给EV市场一股强大的冲击力吧。这么的可爱的EV估计受众不小呀。

小C：这个太有爱了……是不是考虑来个电动车号的？

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