CLauto
我们要做全中国最努力懂车的群体
我知道,很多小伙伴读到这个标题还是会想,哦,肯定是标题党,但是我还是进去看看吧……
真的没有标题党,所有描述确实属实。今天的内容确实是,一个姑娘下课后与S660的故事,不过确实对得起如下的称号——「 史上最強、試乗女子 」。
先看视频,Let's Rock!
「 史上最強、試乗女子 」
看姑娘的笑容应该是非常满足吧……
好吧,视频中的内容应该跟你们想的不一样。
一位女子在校生,下课后居然跑去Honda店内试驾中置后驱跑车S660。不过我相信,通常经销商是不会把试驾车的钥匙交到仍然穿着制服裙的美少女手中的。
没错,这次不是姑娘坐上副驾驶,而是上车调整了后视镜
我知道,你们觉得这个臀部特别性感,尤其是那个调皮的标志
往常情况下,应该是旁边的那个姑娘出现如此的表情吧
没错,试驾的车型就是如此有趣的本田S660
送豆腐的F1女车手
就在试驾文件记录妥当,销售顾问上车之后,还在问这位姑娘开车多久了,然而被告知刚刚拿到驾照。
不过看着姑娘开车的样子,尤其是流畅的换挡动作,可不像是个新手,没准她也经常帮父亲在半夜………..
送豆腐吧!
其实,这位名叫Miki Koyama(三木小山)的女優,其实是参加日本F3的女车手,其目标是成为日本第一名女F1车手,怪不得开车技术那么熟练!
看到她肩部的东西,还记得叫什么吗?小C之前有说过的
这个东西叫做 HANS
(Head and Neck Support)
既然这里提到F1与本田,那就看看本田的奇迹吧!
另一种本田 —— 30年前,我们就用增压引擎称霸了F1的赛场! | C.车
K-Car,乐趣无穷
S660自从去年在日本上市之后,几乎所有人都对Honda的做法大加赞赏。在K-Car这个级别中设计一款小型跑车的做法,进一步发展了日本所独有的K-Car文化。
连土屋老师也不禁竖起了大拇指
虽然受限于法规,排气量只有660cc,就算通过涡轮增压的帮助,马力也只有64匹,不过其中置后驱的架构还是为这辆车带来了无穷的驾驶乐趣,轻盈的车身也能带来更大的潜力,毕竟原厂的高刚性车身能承受多一倍的动力都富富有余。
S660可谓麻雀虽小,五脏俱全。这么小的车居然配备了四轮独立悬挂,四轮碟刹(买车时可选高性能Modulo刹车皮以及打孔刹车盘),优化的空气动力学,原厂AD08轮胎,4安全气囊,LED大灯,低速碰撞预警,ABS+TCS等科技配备,再加上敞篷的享受,真是超值!
S2000之后,再无乐趣?
前些日子听到一些声音
“对于错过S2000,买不起也买不到NSX的我们来说,S660可能是最棒的期许了”
“要知道,S2000在二手车市场的价格从来就没跌过,并且,根本买不到”
“无限的改装潜力,最有乐趣的驾控机器,S660可能成为你最好的朋友”
“本田宗一郎最后的平民跑车梦,谢谢你的坚持”
一辆负担的起的充满乐趣的小车,胜过一切
本田今年发布的全新S660中置后驱双座敞篷K-CAR小跑车,其售价换算成人民币大概仅需10万起售,平民跑车梦触手可及!
S2000的传承,也是本田运动型车的历史与荣耀
本田S660的平民跑车梦想
黑科技小霸王,你要挺住啊!
“我的梦想是,让每个年轻人都能在普通街道上享受到跑车的乐趣”
在这里,小C想说一句,希望我们每个人都能够努力的去实现自己的理想——并非金钱的理想,能够造福人类,造福每个爱车的人,也是一件乐事。
15W买一个那么乐趣的“玩具”,还能有别的期许吗?
9000转的转速表+6MT的变速箱+中置后驱
最具乐趣的是,本田还配备了“声音模仿功能”,你可以用你的手机给S660选定自己喜欢的引擎声,比如“NSX”的……这每天上下班自娱自乐的,简直爽爆了……
“Uber,我要投诉!”
“怎么了?”
“司机说开的是NSX,结果是一个特别小的车,还总是漂移过弯”
“不好意思,女士,司机说的是,开的是一个声音是NSX的车”
0.66T+6MT+完美配重+中置后驱+你=无限的改装驾控乐趣
“不管你是S660还是S1000,我要做的就是享受就好了”
老板,全部包起来!
至此,这辆最值得期许的S660,已经让我夜不能寐了……每个男人都是一个大孩子,在每天辛苦奋斗的同时,多么希望能有一些属于自己与爱车之间的共同时光。
把你的车从你的车库开出来,带上你最爱的姑娘,约上三五个好友,去附近的赛车场,试一试自己最新安装的改装件,比比圈速,输的买单。
幸福的意义,也许就是此吧?
我知道,一定会有人M我要头图
拿去吧,不谢!
所以,我买不到S2000,买不到S660,所以还是买了GK5……
致谢:部分图片内容整理于太平洋汽车网,作者谢鹏,如有冒犯,请与我们联系!
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