Clauto
我们要做全中国最努力懂车的群体
当2016年的新晋小钢炮福克斯RS问世后，它的输出数据不免让很多EcoBoost野马车主心中泛起了嘀咕和汗颜……
毕竟福克斯RS的2.3T4缸引擎可以爆发350匹（257KW）的最大马力和440牛米的峰值扭矩，百公里加速4.7秒，极速268km/h（前置四驱）。
而4缸引擎的野马虽然也是2.3T的引擎，但是只有315匹（231kw）的最大马力和434牛米的峰值扭矩，极速233km/h（前置后驱）。
不过下面的官方改装套件会让野马的车主心中寻找到一个可靠的解决办法。福特官方发布了一个针对四缸小野马的性能提升套件来给予一些“安慰”。
这个EcoBoost Power套件非常简单：乃是一个改进的进气装置和调教过的ECU。别小看这么简介的套件，一下子给这颗4缸引擎带来了额外的25匹的马力和95牛米的扭矩！！天哪，扭矩可是足足上升了22%！这下子野马的数据来到了330匹和528牛米，已经和大体上在数据上和小钢炮势均力敌了。而且这个扭矩可是已经接近了V8版本的野马呀！
此外这个升级可不仅仅是把最大马力和峰值扭矩提升了，此次升级将力量感一直从5500rpm一路持久保持到6600rpm红线区域。
我们知道福克斯RS的钢炮引擎就是从野马身上借用过来的，由此可见，福特的这颗EcoBoost性能四缸引擎的真是留足了潜力！
而这次“简单的”的官方升级套件仅仅是699美元（福特可以贴个大横幅，快来看，快来买，只要699，V8版本扭矩带回家，699，你买不了吃亏，买不了上当……），而且在福特官方安装或者授权店安装可以享受质保。此外，升级动力后，不用担心排放不合格，这套套件已经通过了50个州的排放测试。不知道这个套件是否可以方便引入国内？
“男人，就该有一辆纯种跑车”
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