来源 Porsche@YouTube
保时捷这段时间很有意思
在其YouTube频道上不断地推出一些系列节目
“Porsche Top 5 series”
顾名思义就是保时捷史上的Top 5
之前的视频是
“史上最稀有的保时捷量产车型”
就算是保时捷的粉丝估计也说不全
今天我们要给大家带来的则是
保时捷官方选出的声浪最棒的5款车
首先表示遗憾的是
小C本来把5个声音片段都截下来了
但是图文消息中只能放一个音频（不是音乐）
所以大家就还是看原始的视频吧
在开始之前估计很多人都能够猜到第一是哪一台车
那么第二呢？
看之前猜猜看
下面给这几个车做一个简要的介绍
911 Carrera RS 2.7
911作为保时捷的传统的当家车“星”，在保时捷的历史地位和象征意义毋庸置疑。
在911的历史长河中，保时捷给世界带来了很多优秀的车型。在这其中，第一代911（1965-1973）中的911 Carrera RS 2.7（1973）无疑是一颗耀眼的明星（甚至有保时捷的粉丝称这是最好的保时捷），也是第一代911的王者之作，也是当时全世界量产车型中的佼佼者，当然售价也显而易见的最高（>200000美元，想想是在哪个年代）。
911 Carrera RS 2.7是保时捷旗下第一款面向车迷的量产“街道／赛用”（road/race）车型。作为第一代911的究极进化版本，一开始在美国甚至只能用来参加赛事，不给上路（排放是一个障碍）。最大马力154kw（210hp），起初这款车竟然量产达到了500台。这款车尽管很贵，但是受到全世界车迷的热捧，最终保时捷只好又生产了1080台。
550 Spyder
第四名属于1953-1956的550 Spyder，是一款保时捷赛车，而这款著名的赛车的哪著名的声音就足以使任何车迷将其和其他车型搞混。
这款车灵感来自于保时捷跑车的开山鼻祖 —— 保时捷356和随后发布的Spyder原型车，借此打造一款能够在赛场叱咤风云的保时捷跑车。事实证明，550 Spyder迷人的不仅仅是难以忘怀的声浪，赛场上的表现同样惊人。
4缸风冷水平对置引擎最终可以爆发81kw（110hp）的最大马力，但是别忘了，这款赛车只有590kg……更别说其他的赛车调校了。
911 GT3 RS
作为当代911的高阶版本，实力绝对超一流。凭借着保时捷引以为傲的4.0L 6缸水平对置引擎，500匹的最大马力的高亢嘶吼极其的让人兴奋。
当挂上GT3和RS的字样的时候，这台911已经完全显现出他的内在本质，归宿只有赛道，眼中已无其他……
918 Spyder
当代神车918 Spyder位列第二多少还是有点出乎意料的。当然事实上这是我的误解，毕竟我以前也没有听过……尽管有混动系统有两颗电机，但是4.6L的V8的高亢怒吼是完全盖不住的，整个动力总成的爆发声音简直就像火箭发射。
随着这高涨的声浪，冲出去的是力斩所有超跑于马下的当代蛙王，响彻各大赛道榜首的真正Spyder！
Carrera GT
将卡雷拉GT迷人的V10放在这儿估计大家也不会有异议吧。
那颗赛用5.7L的V10引擎代表着保时捷的大排量引擎的辉煌技术。阵阵有力的咆哮从斯图加特响彻世界各地。最大马力612hp（450kw）的神车卡雷达GT甚至需要你好好训练如何正确起步，不然你根本无法享受到越来越强烈的咆哮感。
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