最近，EDO又出了新的作品，一辆2.7S破百，最高时速344km/h的GT2-RS。
这辆搭载了3.8L双涡轮引擎的911，原厂就可以输出608匹马力，最大扭矩达到750Nm，但是挑剔的EDO总是会搞出点新花样，他们针对这颗强大的水平对置发动机的直六机器进行了改装之后，这颗引擎可以输出675匹马力和850Nm的扭矩。
然后他们给辆车子取名为蓝箭“Blue Arrow”（好吧翻译的名字实在是太烂，还不如叫蓝色闪电来的好听）。
这可能是一辆最快的991 Turbo S了。
这辆车到底有多强悍？
先说说极速吧，这辆车在德国测试的时候，可以达到344.18km/h的最高时速，比原厂的Turbo S Exclusive Series系列的“仅仅”330km/h的时速还要快的多。
不仅仅是极速高，这辆车的加速也是相当的猛。0-100加速时间仅仅只需要2.7s（跟之前提过的道奇Demo几乎不分上下，但是这是一辆911啊……），加速到200km/h也只要8.6s。同时，这辆车加速到300km/h也仅仅需要23.4s。
这辆BlueArrow，是在911 Turbo S的基础上改装而来的。在保时捷原厂的调教下就已经很暴力的引擎，通过EDO优化的电脑程序，让这辆车子的输出更为暴力。
同时搭配了20英寸的锻造轮圈，并且降低了30mm的车身高度，碳纤维的引擎盖是来自于GT3 RS的。
这辆车的售价，目前还不得知，EDO很傲娇的得让你自己打电话过去，愿不愿意帮你改还不一定。这里可以给一个参考的价格。一辆标准版的Turbo S在德国的售价，大约在20.5W欧元，而这辆仅仅只有500辆的Exclusive series特别版的售价是25.9W欧元。
所以，如果搞到中国来，可能得400W至500W？
最后科普一下EDO。
EDO Competition是德国著名的改装厂，他们擅长的改装是加大马力，提高操控性。
他们一直以改装为主，没有属于自己的车。曾改装：兰博基尼Murcielago LP640、Gallardo LP560、奥迪R8、911 GT2 R、997 GT2R、Maserati玛沙拉蒂MC12 Corsa 、法拉利等等。
Edo Competition是近几年所窜起的德国改装厂，与其要说是改装Ferrari法拉利的改装厂，倒不如说这是一家专改高级稀有跑车的改装厂。如果你车的等级不到，Edo还不见得会供应套件，诸如像是宝马的M3、Z4或者是奔驰的SLK、SL等等，压根不会被Edo列为公司的营运项目。
Edo知名的改装作品包括了2007年的Masaerati玛莎拉蒂MC12 Corsa与MC12 XX以及2009年的MC12，另外诸如Lamborghini蓝宝坚尼 LP710、Porsche保时捷Carrera GT、Bentley宾利Speed GT等。
你想想，你开个M3去了，人家不给你改，多丢人。
最后
关于保时捷911
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