不仅兰博基尼有了SUV，现在就连法拉利也要出电动超跑和SUV了。
FCA（菲亚特克莱斯勒）最近似乎事情特别多，这个叫做塞尔吉奥·马尔奇奥尼（Sergio Marchionne）的CEO，不仅完全申明了JEEP绝对不会卖给中国长城，而且又爆出一系列的新计划。
要知道，儿子还是得听老子的，就像属于FCA旗下的法拉利，管你是什么马还是牛，都千万别成了大熊猫 —— 2020年，法拉利将推出属于自己的电动超跑，并且还有首款SUV。
法拉利的电动超跑和SUV？情怀党们肯定又要跳出来说，最后的信仰又灭了。
但是纵观保时捷卡宴、玛莎拉蒂和兰博基尼，新的SUV不仅都活的好好的，还给公司带来了巨大的利润，让这些公司能够更好的活着然后造出更好的玩的车子。
不用想都能预估的出来，一定又会有人说 —— 这个车企的灵魂没了 —— 但估计这类小哥，95%可能都是一边说着保时捷卡宴是保时捷最差的最没有品位的车子，一边依然买不起911。
反观那些哦了一声的人，就去悄悄的定了一辆458，然后去买了一辆好好的放入车库，继续赚钱去了。
话题扯得有点远，说起电动车，最让人佩服的还是埃隆马斯克，这个现实版的钢铁侠，硬生生的迈过了造汽油车的时代，直接去开始造电动车，而且造的相当的客观。
虽然现实中经常被队友出卖，还被指责是盗用那些人的想法。但是不得不承认目前来看，特斯拉依然是世界上最值得购买的电动车之一。
再说说蔚来汽车，虽然小C没什么资格来评说到底如何，但是从北京的展示店看到的现车和目前放出的消息以及小C个人对李前辈的了解来看，至少这个车子在某种程度上是非常值得购买的 —— 周边也有一些小伙伴在第一批做了订购 —— 甚至都没有看到实车到底如何。
不论情怀还是信仰，未来可能注定是电动车的天下。
所以能放入车库的值得购买的内燃机的车辆，能买的就买，别想太多了。
话题继续回到FCA，JEEP依然是一个非常非常有魅力的品牌，纵然大多时候叫好不叫座。
从当初王石代言大切诺基与途锐、Q7、卡宴等几乎算同级别SUV，到二手车价格惨不忍睹而且各种小毛病频发。
再到指南者改款变成了所谓的“小大切”，再到自由光国产，自由客萌萌哒的可人爱，似乎JEEP除了情怀的牧马人之外，大多都是不温不火。
（早先版本的吉普指挥官）
不过，这所有的一切，都不能阻挡在中国7座SUV火热的现实。
据某些可靠消息，JEEP目前打算在中国生产一款全新的SUV，英文名字叫做大指挥官，我们暂且不能太确定。
官方的消息说，这款全新的7座SUV将在4月的北京国际车展亮相，应该是一个全尺寸的SUV，可能是仅供中国本土的一款车型。
应该会使用一款2.0T的涡轮增压发动机，马力有两个版本 —— 低功率的234马力和265马力，同时亮相的还有全新的牧马人，会不会搭载2.0T的机器，暂且还未知。
价格方面，据外媒说，直接的竞争对手应该是大众的途昂（45000美金），JEEP这款SUV的起售价格是38000美金，所以小C猜测应该是25W人民币起售。
7座超大SUV，250匹马力，2.0T，能轻度越野，搭配9AT变速箱，直接比早先的大切诺基还要大（参考途昂尺寸全面超越途锐）。
小C觉得，如果足够的舒适，油耗控制合理，并且质量能够相对较好，内饰做工也比较精细的话，JEEP应该是能够赚到一些钱，然后继续去做牧马人和其他真正的越野车的。
其实小C一直不是很明白一个问题，为什么宁可出自由客这种小型SUV去跟那么多本田丰田别克竞争，而不考虑去生产一款带大梁的十几万的牧马人缩小版呢？
如果有的话，那大玩具就不止吉姆尼一款了。
祝FCA别走错路，我们还爱你的。
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