奥迪TT作为现阶段为数不多的入门级豪华跑车,被很多人列为第一阶段的梦想之车——特别是那些外观控的人们。
讲道理,现款的奥迪TT除了价格方面稍微高显得没性价比之外,实力方面确实不容小觑。
EA888的引擎加上四驱系统,附带圆润干练的造型设计,可以被称为跑车中的小钢炮也不为过,当然不要忘了更强版本的TTs和最为强大的TT RS——原厂4秒左右的实力可以干掉很多对手。
奥迪TTRS
但是由于双门跑车不实用的缘故,TT还是在销量上没有那么漂亮的答卷,一款不赚钱的车型会被怎么样?即使在大众这种车系很多的车企也会遭到极大的质疑,所以有来自Auto Express的声音传出,奥迪TT可能会变成四门轿车。
老款双门A1
新款4门A1
这并不是没有先例,2014年左右奥迪推出的A1系列产品,双门四座,短轴距的设计非常富有驾驶乐趣,更让人惊讶的还有S1系列的产品——虽然在中国并没见过。
但是销量的压力之下,先是现款的A1双门版本全面停产,只有4门版本的销售,新款的奥迪A1也将变成4门版本,同时极大的增加了车身尺寸。
奥迪S1
在4年前的 巴黎车展上,奥迪就曾经推出了4门版的奥迪TT,全称为Audi TTSportback,这辆概念的奥迪TT,比往常版本的TT除了多出了两扇车门之外,更是多出了两个可用的后座。
最近,从AutoExpress传出消息,据说奥迪高层决定将这款四门版本的奥迪TT作为第四代奥迪TT,并在2018年对外放出,以庆祝奥迪TT诞生的20周年。
据AutoExpress从奥迪高层打听的消息来说,新款的四门奥迪TT将在2020年之前上市,之后将全面停产现款的双门奥迪TT。
为了能够容纳两个可以使用的座位并且再添加两个门,全新的四门版本的奥迪TT在车身尺寸上将有大幅度的增加。轴距增加12厘米,整体车身尺寸增加29厘米,同时车身宽度增加6厘米。
据说,全新的奥迪TT将基于大众全新的MQB平台打造。动力方面,除了有传统的汽油和柴油之外,还将会有混动以及纯电的版本出现。(相信纯电的版本一定会快的惊人)
全新四门版本的奥迪TT将会定位在A5 Sportback之下,同时主要竞争对手将是前置前驱(部分提供四驱)的CLA和一直存在于传说中的宝马2系GranCoupe版本。
说实话,看到奥迪TT自降身价并且增加双门双座来竞争CLA和2系,而放弃掉与SLK和Z4的竞争,还是感到极为可惜的。
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