有爆料说,道奇要生产Challenger SRT Demo的掀背版(巨大马力的后驱钢炮),嗯,可能也不过就是800多匹吧。
说起道奇的产品,大多数人可能会熟悉的如数家珍,从前阵子的Challenger SRT Demon,拥有一台6.2L机械增压V8大心脏,世界上加速最快量产车和静止加速翘头(前两轮离地)行驶距离最长量产车两个吉尼斯世界纪录缔造者,仅仅84,995美元(含税以及运输费),约合人民币58.54万元。(微信公众号:CLauto酷乐汽车)
再花额外的再花费6140美元,约合人民币4.23万购买“超级工具箱”。就可以解锁这个猛兽的封印!
其中包含有一对直线加速专用的窄轮圈(不含轮胎)、Snap-on快修工具套装(含千斤顶、扭力扳手和其它工具)、新的节温器、空滤、特调行车电脑,以及一颗用于快速切换发动机至高辛烷值燃油模式的按钮等。
如果把所有部件全都加上,同时解锁840马力封印,那么Demon最终的售价为86,094美元(不含税和运输费),约合人民币59.31万元。
然而,道奇真的是一家酷到没完没了的公司,在直线加速上无可匹敌的原厂调校,再到Viper特别强大的赛道性能。
来自道奇官网的对Viper的描述是 ——
Viper is an unmistakeable American icon. Bea part of history when you drive off into the sunset in a Dager Viper.
Viper是美国的印记。当你开着Viper驶入夕阳的时候,你将成为历史的一部分。
虽然说太过美好的描述,但是被称为“寡妇制造者”的Viper真不是一辆容易驾驶的车子,特别是双门双座的设定,买回去,基本上会被另一半打个半死。
看着707匹马力却只要不到50W 人民币的地狱猫,感觉美帝的生活真的美好。
6.2 HEMI的V8,一定是油价比可乐便宜的美帝的最爱(其实油耗没有那么高的离谱)。
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