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奔驰 | E53 AMG 旅行版435马力4.5秒破百,58W起售,开起来怎么样?

奔驰E53 AMG 旅行版,435bhp马力,0-100km/h 加速时间4.5秒,最高时速可达250km/h,起售价格64945英镑,约合人民币58万元。

E53 AMG ESTATE?

是的,稳重大气的E系旅行版,作为那辆短命的E43旅行版的换代产品,E53舍弃了E43上面那台双涡轮直六引擎,取而代之的是奔驰那台全新的直六涡轮引擎,附带一套48v的电动动力系统。(微信公众号:CLauto酷乐汽车)

西装暴徒:接近500匹、800Nm

E53上面这套动力系统,和大哥S500上面那套几乎是同样的——安静、平顺、高效。

这台直六引擎本身可以输出429bhp的马力和约525Nm的峰值扭矩,但是这套48v的电动系统,可以额外提供出21bhp的马力和额外的250Nm的扭矩 —— 这里不存在什么峰值扭矩的问题,因为电机只要启动,就会有巨大的扭矩输出。

结果就是,这台E53 AMG,可以售出450匹马力和接近800Nm的峰值扭矩,输出到4个轮子上,让这辆2.1吨重的大型车,可以在4.5秒内优雅的加速到100km/h —— 这可是若干年前V8的E63才能达到的水平——并且在低速的时候电动机安静到你完全无法觉知。

很好,这是那些暴躁的钢炮所无法给予的。

与这套强大的动力系统所匹配的是奔驰自家的四驱系统和8速自动变速箱。

舒适模式:优雅的快,优雅的安静

虽然这辆E53,是那么的快,输出那么的暴力,但是这终归是一辆奔驰E,几乎达到行政级别的安静和舒适,绝对可以满足你日常的低调代步需求。

当你使用Comfort模式的时候,整个车子开起来像慵懒的大排量车——总是不停的升档并且保持较低的转速,除非你手动降档,否则车子基本不可能积极的响应。

特别是在低速的时候,那个21bhp马力的电动系统可以提供250Nm的扭矩,并且对转速没有任何的要求,可以让这辆车在低速行驶的时候绝对安静到不可思议。

运动模式:快,但是你感觉不到

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