Author / Constantine
# DRAG RACE #
内燃机最后的骄傲，会是直线加速吗？
我想，肯定不是。
面对电动车那从零开始就可以输出的极大扭矩，似乎内燃机再强大都有点力不从心，事实真的是如此吗？那些顶级的选手也会一样吗？如果有差距，是多大的差距呢？
请看今日直线加速视频
1挑3
特斯拉Model X
VS
兰博基尼Urus
奔驰AMGG63
RangeRover Sport SVR
# 汽油机阵营 #
选手一：兰博基尼URUS
兰博基尼Urus，被认为是有史以来最快的SUV之一，同时也是兰博基尼推出的最实用的SUV车型。它使用了4.0升双涡轮V8发动机，能够产生650匹马力和850牛米的峰值扭矩，能够在3.2秒完成百公里加速。
选手二：奔驰AMG G63
再来看看奔驰AMG G63，还是那个硬汉越野，搭载了63车系的4.0升V8双涡轮发动机，能够输出577匹的马力和850牛米的峰值扭矩，而且这些动力将会直接传送到四个车轮上。
选手三：Range Rover Sport SVR
内燃机队伍这边的最后一款车型是Range Rover Sport SVR，一款非常具有路虎风格的SUV。这款车使用了捷豹F-Type的5.0升机械增压V8发动机，可以输出575匹的马力，4秒即可破百。
# 电动机阵营 #
电动车这边当然是电动车领域的明星，特斯拉，以及它旗下的SUV车型，Model X。参加这次直线加速赛的，是Model X的性能版本P100D，可以输出772匹的马力。
至于它的百公里加速时间嘛……2.9秒，确实快到不像话。
所以，你会选择哪一辆？（这里请加个投票）
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