BBS LM双片式锻造轮圈，源自勒芒赛场的布加迪，保时捷和性能车的极佳搭配

Author / 酷乐改装

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# BBSLM轮圈界的爱马仕 #

# BBS LM 两片式锻造铝轮圈

当我们谈起BBS的多片式锻造轮圈的时候，第一反应都是这个玩意贵的要命，甚至有人说BBS的多片式轮圈可以被称为是轮圈界的爱马仕。

但是，BBS LM，两片式锻造铝轮圈，似乎也没有那么贵的遥不可及。

谈起起源，特别有趣。

根据BBS日本的官方描述，LM这样一款简洁而长期畅销的轮圈，起源于勒芒24小时耐力赛中赛车队所使用的BBS赛用轮圈，从1994年推出以来，就一直经久不衰，全世界范围内畅销，造型简单优雅，但是又不失庄重。

1994年的Lemans（勒芒24小时耐力赛）

布加迪Bugatti EB110使用的就是

金色的BBS LM轮圈的原型

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BBS Magnesim

BBS LM，LM这里就是Lemans（勒芒）的缩写，这款起源于BBS Magnesim —— 勒芒的布加迪EB110使用的赛用轮圈，不同的是BBS Magnesim使用的是中心锁，材质是镁合金为主，更轻但是不耐热，民用版本的LM由BBS日本生产，采用锻造铝合金，更适合日常使用。

BBS LM作为BBS多片式锻造轮圈的入门级产品之一，17寸，宽度7J的起售价格仅仅只有￥6040，还不算上相应的优惠，这可是BBS的双片式锻造铝轮圈，几乎所有搭配的车子，都是神采奕奕，无论何时都是目光的焦点。

这款轮圈的尺寸从17-21寸，从斯巴鲁到雷克萨斯，从宝马M到奔驰AMG，再到GT-R，用的最多的还是保时捷。

但是，这款圈真的没有那么的贵，17寸一套价格也不过两万多，18寸用于自家的M或者AMG，亦或者19寸，用于保时捷或者其他，也不过3万上下。

BBS的使用感受、视觉效果和品牌带来的光芒和愉悦，双片式锻造铝轮圈带来的荣耀，可不仅仅只是一套Rays TE37加一万块所能追赶的上的。

颜色方面，除了传统的钻石切割的银色、灰色和金色轮辐搭配银色轮圈之外，还增加了三种颜色轮辐搭配深灰色轮圈的全新配色，一共六种颜色可选。

黑标金色BBS LOGO的中心盖搭配多幅锻造铝和闪耀螺栓的点缀，让这套LM有着说不出的魔力。

尺寸方面，从最小的17*7J到最大的21*10J，主流的性能车尺寸一应俱全；同时孔距主要照顾到德系性能车、日系性能车和保时捷、GT-R等特殊车型。

价格方面，从17寸6040的起售价，到20寸或者21寸一万多的售价，也并非贵的到夸张，常见的18-19寸的尺寸，AMG\M\RS或者Porsche车主，购入一套三万多的双片式锻造BBS轮圈也并非什么难事。

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