标致带着Hypercar超跑，回归勒芒赛事

标致宣布与合作伙伴道达尔合作开发的勒芒战车（LMH）项目，并准备于2022年重返勒芒24小时耐力赛。

标致将参加顶级的LMH类别的比赛，其中包括来自丰田，Scuderia Cameron Glickenhaus和ByKolles等车队的竞争，同时Alpine最近还宣布开发使用Oreca底盘和Gibson引擎的新车参加2021年LMP1组别比赛。

标致表示，出于几个原因选择了LMH组别，其中一个是这个组别对于车辆空气动力学设计限制较少，可以让标致充分展示自己的设计功力。从一些基本草图可以看出，这款赛车融入一些标致品牌自己的美学特征，比如标志性的三爪和颜色。

另一个重要原因是LMH组别的规定与必须使用的相关技术与公司未来的开发路线相似。标致和道达尔已经开始开发其混动超跑，综合动力应该具有680匹马力。

根据规定，这款赛车是四轮驱动，配备了前置最大功率为272匹的电动机，其余的408匹将使用内燃机驱动后轮，与LMP1组别相比，LMH将更长（5,000毫米）以及更宽（2,000毫米）。

标致在车辆总体结构，空气动力学相关概念以及发动机结构的设计等各个阶段均已展开研究，几乎标致汽车所有技术部门都参与了这些开发。标致品牌首席执行官Jean Philippe Imparato表示：“我们重新回到勒芒耐力赛，是因为我们想通过全新的混动形式参加这场比赛，展现我们的技术实力。”

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