马自达心不死，转子发动机又即将回归？| 酷乐汽车

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马自达现任首席CEO Akira Marumoto在一段视频中确认，经典的马自达转子引擎不久就将回归，而我们听到这个消息，最大的感觉是，请别再跳票。

其实在2年前，马自达就宣布过它将重新推出，但是后来跳票了，只是在RX-9概念车上有说过会展示，不过这次CEO明确表示，他们最早将于2021年1月开始在道路上测试原型车。

同时他提到，这台机器大概率会搭载在马自达MX-30上，而出现的方式，是作为增程式动力系统的发电机来使用，其动力输出只依靠电机，而转子发动机则负责发电为其增加续航里程。

MX-30的侧面是对开式车门，类似于RX-8的无B柱设计，看起来更为紧凑。尺寸方面，MX-30长宽高分别为4395/1795/1550mm，轴距为2655mm。

其是马自达旗下的首款纯电动SUV车型，使用的是一套与全新马自达3和CX-30上相同的混动系统，由2.0升SKYACITV-X发动机与24伏电机匹配，动力总成最大输出179马力和233Nm。

马自达日本已经开始接受订单，希望在日本本土每月可以销售1000台，两驱车型的起价为2420000日元（约合23,000美元），四驱车型的起价为2656500日元（约合25,000美元），当然还有一个更昂贵的特别版 —— 庆祝马自达100周年的特别版。

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