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最乐趣纯电SUV?保时捷 EV Macan,跑车调校,超越Taycan | 酷乐汽车
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>《待分类》
2021.05.11
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# CLAUTO 酷乐汽车 #
# 保时捷 #
# EV Macan #
据悉,保时捷日前表示电动Macan将于2023年发布,而电动Macan
在魏斯阿赫保时捷研发中心试验场进行初步测试之后,保时捷这台精心
伪
装的新一代紧凑SUV
原型
车终于首次驶出保时捷工厂。
尽管Macan与目前销售的汽油车型共享名称,但电动Macan是用来补充其阵容,而不是为了取代,因此我们依然可以在2023年后买到汽油Macan,而这款纯电Macan的续航据悉将会超过Taycan的续航里程。
外观方面,全新电动Macan看起来更像是燃油版与Taycan的结合体,拥有更加跑车化的设计语言,而车头也设计的更小的格栅,因为是电动车,因为不需要大型的进气口,而车尾也是溜背风格,可能更接近Coupe风格,最有趣的是居然还放了两个假排气,估计是为了迷惑我们的。
纯电动Macan原型车的实车基于模拟测试的数据打造,某些情况下会通过手工或使用专用工具进行辅助调整,道路测试结果也直接反馈到数字开发中。
基于补充车型阵容的用意,保时捷的这一计划与奥迪有关A6的计划使用的类似的策略,A6也将提供燃油和电动双版本,两者基于完全不同的平台构建,而电动Macan则与电动A6 E-Tron概念车则使用相同的Premium Platform Electric(PPE)架构。
保时捷的执行董事会成员迈克尔·施泰纳对媒体表示,保时捷目前正在进行开发流程中最重要的
真实环境测试
环节。在2023年正式发布之前,纯电动Macan将在各种环境中接受超过300万公里的测试。
原型车能够整合之前从大量虚拟空间测试中积累的经验。
预计到2030年,保时捷电动汽车(混合动力汽车和电动汽车)将占其销量的80%,同时保时捷也计划到那时实现完全碳中和。
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