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迈凯轮在整个汽车发展历史上是一个比较新的品牌,他们的赛车历史可以追溯到上世纪60年代,但其公路车的真正开始则是从1992年的迈凯轮F1车型开始,然后他们制造了另一款里程碑车型 —— MP4-12C。
而迈凯轮有着非常丰富的赛车历史,在一级方程式赛车中是仅次于法拉利的第二大成功的车队,并且其还参加了许多其他系列赛,例如Can Am、Indycars和GT赛车赛事。
而就在最近,迈凯轮宣布他们将参加全电动越野赛事 —— Extreme E系列赛,是的,你没有看错,就是看似八竿子打不着的电动越野赛事。迈凯轮其实是有电动汽车的经验的,除了他们的P1和Artura混动车型以外,迈凯轮一直是电动方程式单座赛车的电池供应商。
不过与所有车队一样,迈凯轮也将使用Odyssey 21电动越野车,他们希望将他们在系列赛中的经验带入到全新的赛事当中。与所有参加Extreme E的车队一样,迈凯轮在每场比赛中搭配两名车手和四名机械师以及一名工程师。
McLaren Racing首席执行官扎克·布朗说:“从宣布参加Extreme E那一刻起,我们就一直在密切关注该系列赛的进展。这个平台的创新赛事形式立即引起了我们的注意,特别是它使我们能够加速和推动迈凯轮的可持续发展课题,该课题在减排、多样性等方面具有优先级。”
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