电动化BRZ与GR86？也不是没这个可能

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

第二代斯巴鲁BRZ和丰田GR 86这两款入门级自然吸气后驱跑车现已相继发布或准备发布，与上一代相比，动力系统更新了，整体上各类调校也更加精准。

虽然目前斯巴鲁和丰田决定不为这台水平对置发动机添加涡轮增压器，因为重量、低重心等原因的影响，但很多人都希望可以看到更强大的版本，根据日本媒体的最新报道，不排除后期搭载电气化动力系统。

有日本媒体声称，来自斯巴鲁内部的消息源，鉴于该车型是与处于电动动力系统前沿的丰田合作开发的，因此将混合动力技术集成到BRZ中“并非不可能”。

这虽然不是任何形式的确认，但它表明斯巴鲁的工程师正在考虑也许在未来会开发这种类型的动力系统。在斯巴鲁BRZ/丰田GR 86上增加一个电动机和一个电池组肯定会增加重量，但它也会增加综合输出的马力以及扭矩数据，电池还可以降低重心，到也不完全是坏事。

与此同时，电气化将使丰田86和斯巴鲁BRZ可以更加从容面向未来的发展，因为排放法规已经使燃油动力跑车更难生存了。

在不久的将来，预计几乎所有车辆都将实现电动化，即使不是全电动，那也肯定是具备混动的动力模块。

甚至马自达的MX-5也有望在未来实现电气化，所以我们猜测汽车制造商会找到一种方法来保持跑车的驾驶乐趣，因为电气化会带来更少的排放以及更强的动力性能。

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