来源：Speedhunters/Cian Donnellan
整理：酷乐汽车
本文由酷乐原文翻译，如有疏漏，请留言
Knockalla是一座爱尔兰的速度神殿，是爱尔兰最具标志性的停机坪之一，这个地方充满了活力，有成千上万的兴奋观众在这里感受速度的氛围，比如周末就有的多尼戈尔拉力赛，不过现在平静了。
现在，有一台熟悉的身影若隐若现，伴随着SR20的嘶吼声，片刻之后，Zero7Four车队来到了这里。
爱尔兰非常美丽，而在机场和海滨大道驾驶自己心爱的改装车，更是一种十分惬意的方式，清空日历，在公司OA上勾选不在办公室，电子邮件自动回复，然后出来跑山。
爱尔兰的西北部，尤其是多尼戈尔，绝对是天堂，我的现代i30 N的每一次经过弯角，都会带来更好的视野和脸上更大的笑容，在这里开车真的太舒适了。
去年夏末的公路旅行冒险完成了2,500公里，而今年则在两周内完成了2,100公里，我知道这条路可能会让人有感到疲倦的时候，所以现在我们休息一下。
一天晚上，我要在Portsalon度过了一两个小时，所以联系了一些志同道合的朋友，以及他们的车子。
Zero7Four是一群来自多尼戈尔最北角的伙伴，而Zero7Four这个名字来自多尼戈尔的电话区号074，而这里本身就是爱尔兰最北的角落，谈到汽车，JDM绝对是爱尔兰的一大热门。
我第一次见到这些人是在2017年，只是度过了一个晚上，但是现在的再次相遇仿佛就在昨天。
Elgrand
这台车拥有如此不拘一格的样式，考虑到Paul的Nissan Elgrand的套件物理尺寸以及呈现出来的最终效果，这台“大面包”非常JDM，而且它还配备了VQ35DE V6，日产在350Z和V35 Skyline中使用了相同的发动机。
该车装了一套19英寸的Work Schwert SC4s轮圈，一套定制的前后唇以及碳纤维中高扰流板，让这款Elgrand瞬间脱颖而出，相信这台车哪怕是参加JDM车友大会，也不会逊色。
MX-5
这是Shaun的马自达MX-5。
Shaun早在一直将MX-5 NB作为展车来打造，并在爱尔兰的疫情封锁期间设法找到了这台车，并从所有者那里买回来，更令人印象深刻的是，自13年这台车出厂以来，它经过了多次人手，但基本上这所有的经手都对这台车不错，也符合Shaun的要求。
TRC GT Sports车身套件是Shaun的这台MX-5的标志性特征，配备了改进的保险杠和定制的后扩散器，尾翼是碳纤维的，这是一台很拉风的敞篷跑车。
18英寸5Zigen Pro RacerGN+轮圈具有炫酷的时代风格，而车内则安装了Sparco安全座椅和方向盘，这台机器仍然是用于驾驶的，悬架升级包括安装Tein Super Street避震器，而K&N进气套件以及5Zigen不锈钢排气也有助于MX-5的发动机能够轻松呼吸。
天际线
当我在2017年第一次见到Zero7Four工作人员时，其中一辆出色的跑车就是Rory的ER34 Skyline GT-T，令人惊叹的珍珠白油漆闪闪发光，放在今天仍然如此。
从各个角度来看，这台车看起来都令人难以置信的漂亮，即使在爱尔兰乡村，它的姿态和风格也与停在日本大黑PA的气质相似。
一套金色的18英寸SSR MS1s轮圈，绝对与R34很搭，引擎盖下方是原始的RB25DET Neo，即便是原厂状态，它也是一种非常强大的发动机，其中安装了定制的中冷器和3英寸HKS不锈钢排气管以及Cusco 2Way LSD，HSD DualTech避震确保这台Skyline能够处理多尼戈尔道路上的颠簸。
在外观方面，Pro Fit Kits套件有许多由Paul提供的定制风格设计元素，前唇是Uras GT1的产品，但后部的鸭翼、侧裙延伸部分和后唇都是定制的。
内饰就真是多种多样了，带有Nardi方向盘和Defi仪表，甚至还巧妙地安装了PlayStation 2的主机单元，可以感受到一丝NFS的地下氛围。
KP61 Toyota Starlet
虽然前三台车辆都是专门为有点驾驶精神而设计的公路车，我把Elgrand也包括在内，但最后一台有点不同。
Martin的KP61 Toyota Starlet不仅是爱尔兰外观最极致的公路车之一，还是一款绝对的赛道车，它可以参加专业的漂移比赛，不仅在蒙德罗公园，甚至在纽博格林赛道也可以进行正规的赛车比赛。
该车1983年从丰田生产线下线，Starlet变成了Martin手中的喷火利器，不过这并不奇怪，因为他经营Midnight AutoBody，他本身就对改装具有独特的研究。
首先是TRD N2轮眉，采用碳纤维定制，和后扩散器和百叶窗一样，前保险杠是改装的AE86副厂产品，而排气管则从碳纤维的轮眉伸了出来，下面是一组15英寸的Advan Oni轮圈。
操控升级包括安装BC Racing避震器、Techno Toy Tuning RCA和额外的前锁臂，可以为单圈计时和漂移赛提供平衡设置，后端具有完整的日产S底盘副车架和在漂移规格180SX中找到的各种升级部件。
不过该车的连杆超出了悬架的几何形状，因为在这台Starlet的轻量化玻璃纤维引擎盖下放了一套Nissan SR20DET，直接从Martin的旧Silvia上抬过来的，Walton歧管上搭配Tomei ARMS涡轮增压器、HKS外部阀门、HKS金属垫片、GReddy增压室、Nismo 555cc喷油器，使这台车最终达到370匹马力。
内饰很明显是为赛道驾驶设计的。
一个定制的防滚架被安装在这个已经很小的空间里，同时该车增加了NASCAR风格的门栏，也是这辆车制造精良的标志，其他内饰改装包括Bride座椅、TAKATA Racing安全带和液压手刹。
简单，浪漫，安逸，没有什么比看着这些精致的改装车更棒的了，如果有，那就是开上他们，游走在爱尔兰最美的海滨大道上。
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