文/熊家林
那晚一场夜雨，雨后天晴下涪陵，参加8点30分涪陵工务段关工委、团委第八届青工职业生涯规划设计大赛，引导青工放飞梦想。
黎明前的天空弹出淡淡的乌云，步出小区，双峰山的路灯伴随渐渐天明，把双峰山大道照得通亮。
5点45分，打的前往龙头寺北广场，准备乘坐7点13分开往上海虹桥的D2214次动车。
清晨的路况特别顺畅，出租车一路狂奔，越过石板坡长江大桥，穿过石黄隧道，跨过黄花园嘉陵江大桥，一路把玻窗前的城市美景，挂在天边的红云甩在身后，14分钟车程，来到北广场地下通道，扫码支付33块钱的费。
下车步上广场，清晨6点钟，北广场的天空已经大亮，浑暗的乌云吐出淡淡的红云，拍下几张北广场美景。
紧随旅客匆匆的脚步，步入疫情检测通道，“请出示渝康码……行程码……”滚动播放的喇叭声，声声悦耳。
通道内，防疫人员三步一岗，五步一哨，认真核查每位旅客手机里的渝康码、行程码，层层检测把关。
经过三道检测关口，进入安检闸门，经电子扫描把关，再经安检人员电子“扫描枪”轮番“扫射”，刷脸进站。
进入候车大厅，宽敞明亮的侯车大厅，旅客满坐，伴随上海疫情平熄，停运列车恢复运营，旅客回升，候车大厅人气恢复。
6点58分，3A闸口前排起长龙，重庆北开往上海虹桥的D2214次动车开始剪票，紧随旅客挪动的脚步，刷卡通过闸门，搭乘扶梯下到站台。
一路留下旅客有序乘车，一列列动车整装待发，端头远方的城市群楼，机车前方的平坦线路，天际边的清晨美景。
登上8号车厢，64个定员的三等座尚未坐完，上坐率只有70%，找个空位坐下，自动车门徐徐关上。
7点13分，D2214次动车驶离重庆北，伴随窗外美景一路狂奔，38分钟车程，7点51分抵达涪陵北，顿感中国高铁之神速，让生活在泱泱大国的中国人无比自豪。
下车步出车站，快步来到高铁站旁，与涪陵车务段一墙之隔的涪陵工务段机关食堂。
步入饭厅，等候在饭厅的团委书记、关工委秘书长小裴，连忙招呼我坐下，打来稀饭、点星、鸡蛋、咸菜，“主任，您慢吃，我已先吃过了。”“好的，你去忙吧，我吃完就来。”“主任，别急，还有20分钟呢，来得及。”“那好，你等一会儿，用5分钟时间，我们一起叫上刘主席、王副书记，去给蔡书记汇报下撰写上报'关工品牌’和国铁集团关工委马主任，九十月份来重庆调研的事，'品牌’材料我已微信先传刘主席审过了。”
赶紧吃完早餐，带着小裴，同刘主席、王副书记，步入蔡书记办公室，一起向蔡书记汇报了关工委重庆分会，集团公司关工委吴家梁副主任，关于做好撰写上报推荐国铁集团“关工品牌”，九十月份，迎接国铁集团关工委马主任来段调研，做好迎检准备工作的事宜。蔡书记当即指示:按熊主任汇报的意见办，小裴牵头，各口通力配合，做好迎检准备工作。
汇报完关工委工作，步出书记办公室，同刘主席、王副书记，赶紧上到五楼会场，涪陵片区抽来的助兴观众，大赛评委，11个车间选派的12名参赛选手，50多人早已端庄入座，小裴引导我们前排评委席对号就坐。
室外，骄阳似火，室内，凉风悠悠。
8点30分，2015年入段高职大专生，长寿线路车间洛碛线路检查工区线路工，大赛主持人骆美灵响亮登场，拉开涪陵工务段关工委、团委第八届职业生涯规划设计大赛的序幕。小骆用一口流利的普通话，向我们介绍了前排就坐的评委，他们是党委副书记、纪委书记王炼，工会主席、关工委主任刘军刚，关工委常务副主任熊家林，党办、行办、工会、团委、干部、劳资、教育等科室负责人；参加今天大赛的有，来自11个车间的12名参赛选手，还有在坐的35名助兴观众。
今天的大赛评分规则:由PPT设计内容、语言表达、演讲效果、时间结构组成，前三项各占30分，最后项10分，共计100分，去掉一个最高分，去掉一个最低分，取平均值，每名参赛选手控制在5~8分钟内。主持人话音一转:接下来有请武隆线路车间参赛选手陈颖出场，请洛碛线路综合维修车间文方贤作准备。
主持人话音刚落，武隆线路车间党总支书记、关工小组长杨飞，出现在大屏幕播放的短视频里，半分钟言简意赅介绍完参赛选手基本情况，紧握拳头鼓励道:陈颖！加油！随着屏幕画面消失，个头不高，身材苗条，手持麦克风、课件摇控器，去年新分高职大专生陈颖，飒爽英姿步上讲台，用手中的摇控器，不快不慢，控制着大屏幕里滚动的课件画面，开门见山，分析了自己的优势，选定的职业生涯规划目标，方法步骤，五年三步走，她说:首先向党组织靠拢，思想上积极要求进步，通过加倍努力，虚心向师傅学习，早日成为中共党员→高级工→工人技师……6分钟精彩演讲，赢得观众阵阵掌声。
“接下来，有请洛碛线路综合维修车间选手文方贤上台展示。”主持人话音刚落，大屏幕出现洛碛线路综合维修车间党总支书记、关工小组长李洪卫视频画面，他简短介绍完参赛选手基本情况，紧握拳头鼓励道:文方贤！加油！随着视频画面消失，近年新分高职大专生文方贤，款款步上讲台，精彩展示了自己的职业生涯规划。他说，我制定的目标是:六年四步走，首先向党组织靠拢，敢于吃苦耐劳，虚心向师傅学习，努力提升业务技能，早日成为中共党员→高级工→工班长→技术员……
紧接着，来自涪陵、秀山、长寿、黔江线路车间，涪陵、武隆桥路车间，涪陵综合机修车间，涪陵探伤车间，近年新分高职大专生刘琦、覃祥金、邓超、包文超、周华川、吕腾飞、曾宏伟、黄杰、罗艺超，在大屏幕里各车间党(总)支部书记、关工小组长的简短介绍，加油鼓劲下，依次登台，展示了自己的职业生涯规划设计。同志们各有千秋，根据自身优势，确定人生目标，大家纷纷表示:敢于吃苦，奋勇争先，通过自身努力，首先向党组织靠拢，早日考取高级工，向技师、工班长、技术员奋进……
10点20分，来自重庆机电职业技术学院，1米65，24岁，共青团员，重庆南川人，前年新分高职大专生杭浩，最后一场压轴戏，登台拉开精彩的人生目标展示。他说:2年前的今天，我怀揣梦想，迈入涪陵工务段大门，成为武隆线路车间武隆线路维修工区一名光荣的线路工，时间虽短，却让我见证了涪工人“坚守、实干、严谨、争先”的敬业精神，磨砺了我扎根渝怀春献青春的决心和意志，一边坚守实干练本领，一边挑起车间团支部书记的担子，带领团员青年冲锋陷阵，为车间安全生产尽职尽责，参加集团公司2021年第四期“青马工程”培训班学习，以优异成绩夺得第一名，荣获涪陵工务段2021年度优秀团干部。根据自身发展优势，他选定的目标，十年三步走:第一个三年，加入中国共产党，考取高级工；第二个三年，考取工班长、成为车间技术员；第三个三年，成为一名优秀政工干部。他说:我将以实际行动，一步一个脚印，践行人生目标……
大赛统分空闲之余，关工委常务副主任熊家林，登台发表简短贺词:涪陵工务段伴随渝怀线开通一路走来的17年，把一批批退伍军人、高职大专、本科生引进门，带上路，上好入路第一课，扣紧人生纽扣，一批批涪工新秀按照确定的职业生涯目标，就近安家，岗位成才，先后有168名青工加入党组织，108名青工考取技师，27名青工考取高级技师，120名青工从线路、桥路工走上工班长岗位，68名青工从工班长招聘考取干部管理岗位，36名青工成为涪陵工务段、重庆工电段车间、科室“领头羊”，7名青工成为副段长，700名青工成为渝怀走出的高铁人，成为今天养护管理渝利、渝万、郑万高铁的技术尖兵。熊主任鼓励青工们抓住机遇，谁英雄，谁好汉，同一起跑线上比比看，“量体裁衣”规划确定人生目标，发扬老一辈“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的敬业爱岗精神，巧干实干，奋勇争先，努力实现人生目标，为确保渝怀铁路安全畅通，促进大西南铁路高质量发展，作出更大的贡献。
10点50分，大赛统分揭晓:武隆线路车间线路工杭浩，以93.6分的总成绩夺得第一名，荣获一等奖；武隆线路车间线路工陈颖、武隆桥路车间桥隧工包文超、涪陵线路车间线路工周华川，分别以90.8分、89.7分、89.2分的总成绩，分别夺得第二、第三、第四名，荣获二等奖；秀山线路车间线路工刘骑、涪陵桥路车间桥隧工邓超、黔江线路车间线路工吕腾飞，分别以88.5分、88.2分、85.5分的总成绩，分别夺得第五、第六、第七名，荣获三等奖。党委副书记、纪委书记王炼，关工委常务副主任熊家林，劳人科长陈军、职教科长陈霞，党办主任王益明、工会指导员刘志成，分别为荣获一、二、三等奖的7名优胜选手颁发了《荣誉证书》。
荣获大赛第一名的优胜选手杭浩，将参加成都局集团公司关工委重庆分会、重庆铁路办事处团工委重庆片区青工职业生涯规划设计大赛，争夺前三名参加集团公司决赛。
11点00分，大赛落下帷幕，参赛选手与大赛评委合影留念。
渝怀铁路通车17载，弹指一挥间，长江后浪推前浪，一代更比一代强，一批批涪工新秀，同“坚守、实干、严谨、争先”的涪工人一道，在“交通强国、铁路先行”发展理念指引下，为大西南铁路高质量发展，确保渝怀铁路安全畅通，实现涪工第七个安全年，奋勇争先，勇往直前。
七月骄阳似火烤，涪陵北高铁站的天空，到处是一片火辣辣的艳阳天。午后，乘坐13点00分，汉口返回成都东的D633次过路动车，返回重庆北，这群“敢叫日月换新天，坚守渝怀保安全”的涪工新秀，同涪工人一道战天斗地的音容笑貌，依旧浮现在我的脑海里。
作者简介：熊家林，笔名。1956年5月8日生，法律函授本科，重庆綦江区人，居南岸。当过车间书记，党群室主任，国家铁路集团有限公司高级政工师，享受副处级待遇，现任中国铁路成都局集团公司涪陵工务段关工委常务副主任，重庆市南岸区作协会员，上千篇通讯、论文、小说、诗歌、散文、杂文在报刊、网络发表。
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