中海发展（香港）航运有限公司总经理贾利宾跳楼身亡

//

媒体报道，中海发展（香港）航运有限公司总经理贾利宾今日跳楼身亡！消息犹如一枚炮弹在业界炸开。

//

▲中海发展（香港）航运有限公司总经理贾利宾（右）

根据有关媒体消息，中海发展（香港）航运有限公司总经理贾利宾今（21）日凌晨从台北松山区敦化北路上某五星级酒店的15层跳窗坠楼身亡，留下9页遗书。虽然房务人员听见巨响，紧急将人送医，但贾利宾抢救过后仍伤重不治。

▲饭店中庭

在贾利宾的遗书中提到，“人生的bug让我陷入死循环，我企图去upgrade...所以我只能选择reset，请所有善良的人们尊重我的选择。”另外，他还在遗书中提到自己的离去是自己的选择，与任何人无关，并告诉妻子“请你无论如何要保住自己的工作”。

据了解，贾利宾本来预计28日离台，没想到会发生此憾事。对于贾利宾轻生的原因，目前警方正在调查中。有外界推测，轻生的原因与运营压力过大导致的和精神状况不稳定有关。

据经济通通讯社消息，中远海能接受该社采访时表示，于台北坠楼的贾利宾是中远海能全资子公司中海发展香港航运有限公司的董事总经理，事件对上市公司经营不造成影响。 

中远海能称，贾利宾当时由公司派往台湾参加一个交流活动，期间发生坠楼事件，公司感到很诧异，目前还在等待警方的调查，已经安排其家属赴台湾料理后事。

//

中远海能今年面临严峻考验

//

据了解，中远海能（中远海运能源运输股份有限公司）隶属全球第三大货柜轮业者中远海运集团，是从事油品和天然气等能源运输的专业化公司，公司油轮船队运力规模全球第一，总部设在上海，主要附属公司有上海中远海运油品运输有限公司、大连中远海运油品运输有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司、中海发展（香港）航运有限公司和中远海运油品运输（新加坡）有限公司。

根据公开的财报信息，今年以来这家国内最大的油品运输公司中远海能面临着非常严峻的形势，股市和油运板块都遭遇寒冷。

股市：跌逾3%，失守100天

中远海能(01138)H股现价跌3.27%，报3.84元，失守100天线(3.92元)。A股(沪：600026)现价4.77元人民币，跌0.42%，成交1043万元人民币，涉及220万股．现价A股对H股呈溢价41.11%。

业绩：前三季亏损2.68亿元人民币

根据中远海能2018年三季报，公司今年1-9月实现营业收入82.92亿元，同比增长13.97%，但归属于上市公司股东的净利润亏损2.68亿元，同比下降121.51%。

//

全球油运市场整体陷入低谷

//

今年以来，全球油轮行业整体遭遇“严寒”，不光中远海能亏损，国际主要油轮船东上半年全面亏损：Euronav亏损3909万美元，Frontline亏损1364万美元， Gener8亏损3520万美元，中远海能也亏损了8848万元人民币。

对于今年上半年的业绩表现，中远海能在公告中分析了供给和需求两个方面的原因。一方面，受全球原油库存进一步下降、中国等主要进口国原油进口增速放缓、委内瑞拉原油出口减少等地缘事件的不利影响，需求增长受到了“阶段性影响”；另一方面，尽管上半年老旧油轮拆解量达到同期历史高位，但前期大量新增运力尚需时间消化，市场运价仍持续在低位徘徊。运价低迷是船公司的业绩“命门”，波罗的海原油运价指数(BDTI)今年上半年均值为679点，相较于去年同期的825点下降17.7%，主要原因还要归结于市场供过于求。据有关报告，从1997-2017年，VLCC中东-远东TD3航线的平均日收益为45198美元/天，而2018年上半年，VLCC的日平均收入低至6001美元，Suezmax油轮、Aframax每天收入分别为10908、9614美元，全球油轮市场已经跌至20年最低谷。