ReCAAP ISC在9月24日-30日的每周报告中，通知了亚洲共发生4起武装抢劫船只事件。在这些事件中，一起发生在印度锚地，一起发生在菲律宾锚地，两起发生在印度尼西亚。
在这四起事件中，一个是CAT 3事件，其本质上是“不太重要”，另外两个是CAT 4事件，它是“最不重要”，另一个是未遂事件。
这些事件按重要性排列如下：
第一起事件涉及悬挂马耳他船旗的散货船“Transpacific”。
“Transpacific”轮在新加坡海峡交通隔离计划（TSS）东行航道上的印度尼西亚库拉岛（Cula Island）上航行时，在甲板上看到五名手持刀具的海盗。警报响起，机组人员搜寻了住宿区，但肇事者逃脱了。船长将该事件报告给新加坡船舶交通信息系统（VTIS）。机组人员很安全，没有被偷。
第三起事件涉及巴拿马船旗的油轮“Bright Dawn”。
“Bright Dawn”轮在印度尼西亚卢布冈的SDS ST 01航站楼靠泊时，四名肇事者打破了操纵舱的密封，登上了船。他们进入舱室附近的机房，偷走了发动机的备件。当值人员立即发出了一般紧急警报。机组人员被召集，并搜寻肇事者。肇事者带着发动机备件从船上逃脱了。机组人员没有受伤。
第二起事件涉及悬挂新加坡船旗的油轮“Trammo Cornell”。
“Trammo Cornell”轮在印度卡基纳达安克雷奇（Kakinada Anchorage）的锚点上，两名肇事者从橡皮艇上登上船，并偷走了两条系绳，每根系绳长220米。紧急警报响起，肇事者跳下舷外并在橡皮艇上逃脱。船长将该事件报告给了冲绳港口。机组人员没有受伤。
第四起事件涉及沙特阿拉伯船旗的油轮“MT NCC Qassim”。
“MT NCC Qassim”轮在菲律宾八打雁的马比尼安克雷奇（Mabini Anchorage）停泊时，一艘小型船只的肇事者爬上了锚链，并试图通过管道登船。
该报告包括亚洲以外的另一起事件，涉及新加坡船旗的油轮“Grace Victoria”。
“Grace Victoria”轮在尼日利亚拉各斯安全固定锚地的锚点时，值班人员在船上发现两名未经授权的人员时发出了警报。肇事者在听到警报后跳下船。VHF向附近的NSS Fortress巡逻艇发出警报。没有人受伤的报告，没有财产被盗。
ReCAAP ISC敦促船长和船员向最近的沿海国和船旗国报告所有针对船舶的海盗和武装抢劫事件，保持警惕并采取相关的预防措施，并参考《反海盗和武装抢劫船舶指南》行动。
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