咨询分析机构Sea-Intelligence称，由于对旺季需求的乐观情绪以及随着新冠病毒（Covid-19）疫情影响的减弱，全球航运公司已于第三季度恢复跨太平洋西海岸的航线。
在跨太平洋和亚欧地区恢复的49条航线中，The Alliance贡献了36条。“这表明，该联盟此前过于悲观地削减了运力。”Murphy观察到。
“我们可以看到的是，从第29周（7月13日）开始，几乎没有计划中的‘空白航线’了，这表明，承运商的部署已经开始考虑到，新冠病毒的挑战已经不像此前一样巨大。”他说。
“这可能是由于需求回升，或者是未来几周的预期回升。”
Murphy补充说，另一方面，对于亚洲-北欧地区，承运商似乎正朝着与它们目前计划的与2019年运力持平的水平部署。
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