从2021年1月12日开始，在过去24个月中的5月至9月之间访问过亚太某些港口的船只，必须证明自己在抵达阿根廷之前已接受检查并“没有亚洲吉普赛蛾的认证”。
根据Pandi Liquidadores提供的信息，这是根据阿根廷国家食品安全与质量服务局（SENASA）的一项最新决议，旨在确保到达阿根廷之前从船上清除亚洲吉普赛蛾AGM的所有生命周期的生命形式，包括卵块。
亚洲吉普赛蛾卵块
AGM是一种破坏性的林业有害生物，主要集中在亚太地区，并通过远洋船舶迁移，可能对入侵地区的农业和森林资源造成毁灭性影响。
阿根廷的新决议要求在过去的24个月内，在规定的风险期内（即在AGM产卵的爆发季节）访问过亚洲AGM管制区的任何船只，必须做到以下几点：
▪从认可的认证机构那里获得有效的出发前证书，该证书是在AGM管制区域的最后一个停靠港签发的；
▪将离境前证书的副本以及两年的停靠港数据及时转交给该船的当地代理商，以确保至少在抵达前72个小时将这些信息提供给阿根廷当局。
在过去24个月内，在规定的风险期限之外访问过AGM管制区域的船舶，可免除认证要求，但仍需将此类访问通知阿根廷国家食品安全与质量服务局（SENASA）。
船舶的总体AGM风险以及所需检查的范围和位置将根据访问区域、停留时间、官方证书以及季节性变化（例如AGM的爆发水平）来确定。
阿根廷当局认定的AGM风险管制区域和风险期如下：
最近，新奥尔良港的美国海关与边境保护局（CBP）发布了一份海事通告，建议在高风险飞行季节期间停靠AGM地区港口的所有船舶，均应携带有效的AGM检查证明。
以前，在船舶从国外或沿海港口到达之前，美国要求到达新奥尔良三港口的船舶，必须要求船长、代理人、船舶所有人、经营人或指定人将船舶的“停靠港”清单副本传真或通过电子邮件发送给CBP。
在此之后，根据美国海关边防总署的规定，直接通向巴吞鲁日的AGM潜在船只拦截在密西西比河下游的一个锚地上，CBP将于白天在指定的锚地进行AGM检查。
▪如果在到达新奥尔良港口之前在船上发现可疑AGM卵块，应通过（504）670-2270通知CBP服务台，船员应使用刀具小心刮下可疑AGM卵块，并放入焚化炉中焚化。如果船上没有焚化炉，请船员将可疑的AGM卵块放入袋中，然后将标本放入冰箱。
▪如果当船只在新奥尔良港口时发现可疑AGM卵块，应致电（504）670-2270通知CBP运营服务台，机组人员应在该区域做标记，不要移走可疑AGM标本。
在这种情况下，CBP将前往该船现场进行AGM检查，如果农业专家确定样本为可疑AGM，则将遵循正常的AGM规程。
最后，该通知着重指出，如果在进入新奥尔良港口之前将存在可疑AGM的船只转移到国外港口，则必须通知CBP服务台，并且船员应将可疑卵块放入酒精中或将其焚化。
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