近日，国际航运公会ICS发布了一份长达50页的报告，其中针对航运发展提出了一些紧急的建议，包括扩大女性船员在海上工作的一些建议，以解决行业面临的多样性问题，尤其是船员短缺的问题。
根据国际运输工人联盟ITF最近的集体谈判协议，可用于国际贸易商船的船员的全球供应量估计为164.75万，其中女船员占1％，即约有1.6万名女船员。
而如果同时考虑邮轮上的女性船员数量，女船员的占比就是7.5％。
ICS建议在未来三年中将船上女船员人数从7.5％大幅增加到12％，如果按照当前国际商船可用的船员数量来算，女船员数量要达到19.8万，并在20年内增加到25％（41万）。
ICS多样性追踪报告中，就女性船员的问题，所提出的建议包括：
引入灵活的工作模式；
确保为女船员提供适当的船上住宿；
发布多样性和包容性的工作目标；
设定船上适合女船员的高层管理岗位。
ICS认为，当前航运业管理职位缺乏多样性，尤其是在高级管理职位上。今年早些时候也有业界人士发表评论说：“就船上高层管理人员和高级管理人员的形象而言，航运业的最高职位绝对缺乏多样性。”
“航运业面临的挑战之一，是如何确保女船员担任高级职务时没有职业天花板，而且要确保女船员获得同等的工作报酬。”
根据国外某家媒体针对ICS这项报告的业界调查显示，大部分受访者都表示愿意接受航运业中增加女性船员的比例。
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