MOL建造全球最大氨运输船

日本航运巨头商船三井MOL的子公司Phoenix Tankers已与 Namura Shipbuilding Co签署协议，将建造两艘超大型气体运输船 (VLGC) ，以运输液化石油气 (LPG) 和氨。

据悉，每艘船舶的容量约为8.7万立方米，可运载约5.8万吨氨气，比目前运营的最大油轮的容量高出近50%，是目前世界上最大的氨运输船。

Namura将与三菱造船有限公司进行技术合作，在其Imari造船厂建造这两艘船舶。这些船舶计划在 2023 年之后陆续交付。

这些船舶可以使用液化石油气燃料，与燃油相比，液化石油气可减少约20%的二氧化碳排放量，以及约90%的硫氧化物（SOx）和颗粒物（PM）等的排放。

据MOL公司的一份声明显示，新的船舶旨在最大限度地提高燃油效率，是符合能源效率设计指数（EEDI）第 3 阶段的尖端环保船舶，该指数将适用于 2022 年之后签约的 VLGC。

由于液化石油气和氨燃料具有相似的特性，因此，这些船舶的建造也将着眼于将来转换为氨燃料。

氨作为下一代清洁燃料，在燃烧时不会排放二氧化碳，并且作为可用于运输氢气的运输工具，正在引起业界关注。

MOL方面表示，公司部署净零排放远洋船舶，符合日本到2050年实现温室气体净零排放的目标。