近日,滴滴一直低调渗透下沉市场的“花小猪打车”突然高调起来,在北京、广州、南京等9个城市发起了猛烈的补贴攻势。活动当天,花小猪宣布每个城市的前8888名用户首单立减20元,此外花小猪还在抖音、微博等大流量平台铺设广告,请了知名相声演员郭麒麟代言。
疫情期间整个出行行业状况惨淡,疫情之后虽有所恢复,但整体市场也是平静无波,如今花小猪的大手笔,仿佛让人回到了出行行业方兴未艾之时“烧钱圈地”的火热时刻。按理说烧钱这种手段是行业发展初期不成熟的体现,而如今却在行业发展几年之后又得见。
那么在出行市场看似饱和的今天,花小猪的主要目标指向何方?这种模式在当下是否可行?滴滴又真的能凭借花小猪得到自己想要的吗?