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车主在小红书上自发传播,月营收超40万,这家连锁要做洗美界的“海底捞”

脉冲提出“新汽美”概念,将高端洗美工作室成熟的施工流程和精湛技艺,与门店服务品质相结合,惠及更多的车主。

作者丨老白
投稿请加微信:18001896570
转载请注明来源AC汽车(ID:acqiche)

2020年疫情像大考下,脉冲品质汽美仍交出一份不错成绩:在上海新开6家直营门店,目前门店总数达到12家。

这意味着,成立于2012年的脉冲洗美连锁,用八年的时间经营着6家门店,而到了遭遇疫情的2020年,却如厚积薄发一般,迅速扩张了6家。

对此,脉冲品质汽美负责人表示,疫情两个月对线下实体门店的冲击很大。门店关门,但房租和人工工资等固定成本并没有减少。复工营业后,汽修门店迎来积攒已久的保养、维修等刚需需求,而洗美则是在经历了几个月才逐渐恢复了进店量。

“但这也催化了洗美门店的自身变革。”

脉冲做出逆势开店的选择,一是在此消彼长的市场环境中,有实力抢占先机从而布局更多门店;二是新能源汽车销量攀升的同时也带来了不断增长的洗美需求。

脉冲品质汽美负责人介绍,脉冲除了扩张直营门店之外,还在今年正式开放加盟品牌“小脉爱车”,除上海加盟5家外,其他城市将新增15家加盟门店。

那么,在至今还有洗美连锁在舔舐疫情带来的伤口时,脉冲又是怎样迅速度过难关,并能获取加盟门店的信任呢?

陈经理表示,前期脉冲成立贸易咨询公司为其他门店做系列服务支持,从而逐步积累形成加盟连锁的基础条件;后续深入门店经营管理上做优化,如优化服务效率,提升客户体验等,拉开了脉冲品牌与其他同行的竞争差距。

定位中高端洗美,开放加盟

脉冲认为,洗美市场有三种定位。

一是汽修门店提供的普通洗车服务,通常价格为25-35元之间,因为是高频且刚需的项目,“量大”是其最大的特点和优势。

二是处于金字塔顶部的汽车美容工作室,在服务过程中,他们会将车子的轮毂、车门等拆解下来,用细刷一点点清洁干净,包括镀晶、打蜡、抛光等一整套流程,需要4-5天时间,单价或超过万元。但能接受此价位的客户少,因而进店量不大。

三是定位于上述两者之间的洗美品牌,如脉冲主打中高端洗美,不仅要求有量,还要保证高品质的服务体验。

“可以说,高端洗美工作室的施工流程成熟且技艺精湛,但要价太高。我们做的是将其洗美技术与门店服务品质融合,从而普惠到更多的车主。”据介绍,正因如此,脉冲在早期提出“新汽美”概念。

彼时,为保证门店盈利,脉冲对开新店的态度极为谨慎,从2012年成立到2020年快速扩张之前,只通过直营方式在上海布局了6家门店。

但这并非表示脉冲没有野心。在蛰伏期间,脉冲成了贸易咨询公司,为不愿意加盟的门店做人才培训、运营管理以及技术支持等服务,在实践中渐渐形成加盟模式雏形。

同时,市场在示好。近些年汽车保有量逐年增加,特别是近两年新能源车崛起,越来越多年轻车主更享受对洗美品质的追求,服务升级的趋势在上海等一线城市表现尤为明显。这种市场趋势与脉冲的中高端定位相契合。

此时,疫情突袭,有门店悄然退出。而对蓄势待发的脉冲来说,却恰恰是个机会。平时求而不得的门店位置,现在也有了选择的余地,也会更多考虑到门店周边房价、车流、客户群体、竞争品牌等因素。

据介绍,脉冲平均每家直营门店投资成本为60-70万元,以一家面积300平米的店面来说,有6个工位,配备12名技师、1名前台和1名店长,月营业额超过40万

与之同步进行的是,正式开放加盟品牌“小脉爱车”。脉冲计划今年加盟20家,其中上海5家,其他城市15家,目标要在6个月做到单店盈亏平衡。

“除了将脉冲的运营模式导入小脉爱车门店外,我们还将增设新能源车的硬件投入,如加装充电桩,保障新能源车的充电服务,同时也增加留客机会。”

做线上引流,以服务品质取胜

“都说洗美行业的毛利率能达到85%,但实际上只针对贴膜、镀晶等盈利项目,如果没有源源不断的客流,门店很容易陷入亏损之中。”

作为洗美连锁,脉冲也在不断尝试各种引流渠道。如线上开通了大众点评、抖音、小红书等,线下有车友会、地推,以及与餐饮、教育、健身的异业合作等。

“现在看来,大众点评的引流效果最好。”打开大众点评APP,可以看到脉冲门店经常登陆所在各区美容洗车热门榜或好评榜。

据了解,新店开业期间,脉冲会在大众点评开通推广渠道,费用约为4000-5000元。而老店则已经在客户群体中形成了口碑效应,因此只在过年、周年庆期间使用付费推广。

“目前,据不完全统计,大众点评能为门店带来20%左右客流,按照200平米门店约有800个固定会员的占比计算,再乘以118元/次的普洗价格,其实是可以分摊掉引流成本,而且还不包括其他项目的转化。”

但大众点评上也会出现负面评论,这对门店的公关能力有一定的要求。陈经理表示,先是要确认该评论是客户恶意差评,还是门店服务没有让客户满意。但无论哪一种,都需要公关进行前期沟通,以采取相应措施消除客户心中不满。

“为保证门店正常盈利,我们将新客占比控制在30%左右,因此并没有把重心放在引流上。”脉冲品质汽美负责人说,一般4个工位门店,日进场台次为25-30台车即可。脉冲更重视客户的服务需求。

为此,脉冲坚持“慢工出细活儿”,一方面培养客户的消费习惯,另一方面以服务品质赢得车主信任。

“首先,我们会在雨天推出买一送一洗车项目,提高雨天工位利用率的同时,也在客户心中形成营销特色;其次是注重服务细节,如给车内存在隐患的地方做小贴士提醒,送归纳盒进行物品整理等;最后以培养客户消费习惯为主,拉长其消费和转化频次。”

陈经理认为,客观上说,每台车从进店到完成服务,共有三次转化其他项目的机会,即接车、车漆检查和结账。但这并不意味着客户会买账,门店过度营销反而会失去客户好感。

“因此,我们只要做好服务,保证客户的进店次数,4次洗车消费转化1次镀晶打蜡,这种转化频率才具有稳定性。”

打造洗车美容界的“海底捞

脉冲在上海的总部位于闵行区的一家园区内,分为楼下4个洗美工位和楼上客休区,另外还单独隔断了培训室和仓库。

其中,客休区的装修风格明显体现出脉冲的经营特色。

整体装修简约但不失温馨,吧台为客户提供免费的茶水饮料,休闲沙发旁是整面透明的落地玻璃正对施工车间,陈设架上摆放的也是带有脉冲logo的摆件,目光所到之处没有一件洗美产品的展示。

“顾名思义,客休区就是为客户提供休息的地方,客户能停留在这里的时间越长,说明门店对其车辆的服务也会越多。环境越舒适,客户才不会生出焦急之感。当我们建议他的车辆再做个打蜡时,他不是以'下次吧’委婉地拒绝,而会欣然接受。”

除了被动留客,脉冲还用UGC(用户主动分享)内容分享模式打动年轻车主。

陈经理认为,随着年轻车主成为汽车消费主力,他们对“有趣”事物的分享欲也更强,这种带着明显的“兴趣圈层”则恰恰是UGC内容产生的主要动力。此前,车主们在小红书上自发宣传脉冲,更是说明了这一点。

因此,脉冲贴近车主们对分享内容的创意、有趣等方面要求,做图片或视频传播。简单来说,就是用门店专业的摄影师,为有需求的车辆拍摄大量精美的图片或视频,再由车主在个人社交平台上进行分享,从而吸引目标客户群体。

从效果上看,这种从车主视角带入自身体验的内容,不仅能更快获得认同,而且会呈现“病毒式”传播。

当然,脉冲也并非全都是依靠营销策略才能俘获人心。

脉冲品质汽美负责人介绍,一次机缘巧合之下,脉冲一家门店收留了一只流浪猫,并予以细心照顾。见流浪猫不肯离去,门店便添置了猫粮、猫舍、猫玩具等。渐渐地,这只流浪猫成了门店萌宠,不仅店员们喜爱有加,还意外地吸引了很多爱心车主进店。

他强调,门店并没有刻意做这件事,只是碰巧收留了流浪猫,后续也会继续帮助流浪动物们,但不会强制它们的去留。

“不管怎样,营销只是吸引或挖掘客户需求的工具而已,我们要成为洗车美容界的'海底捞’,还是要提升自身的服务能力,重点要加强对员工及店长的培养。”

据了解,脉冲采用“抓大放小”方式对员工进行管理。即一线员工统一由总部招聘,入职后培训3-5天再分配到门店,由店长直接管理,总部对店长进行考核。

脉冲为员工设置晋升通道,主要考核员工的工作态度、服务理念和专业知识,从内部提拔店长。

“我们有培训中心,除了为直营门店输送技师,也开放给加盟门店。现在的关键在于,谁能跑赢时间,越快在中高端洗美领域成为头部,或能在市场上占据更多的发展空间。”

  AC汽车编辑部    

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