眼看距离2021年完结仅剩1个月的时间,回想年前立的那些flag,都一一实现了吗?对于准备今年购车的消费者而言,眼下正是一年之中的购车好时机,适合抓住2021年的尾巴,为自己挑选一台心仪的座驾。
而如今各大车企都为年轻消费者打造了专属车型,在备受年轻消费者喜爱的日系车中,广汽丰田全新C-HR凭借出众颜值、驾趣优势脱颖而出,完全符合年轻人对一台理想型座驾的要求,自然值得首选。
造型大胆、打破常规,演绎潮流美学
对于年轻朋友们而言,拥有人生中第一台座驾,显然是令人兴奋的事情。而那些活力满满、大胆吸睛的车型,才更能抓住年轻消费者的眼球。日常驾车穿梭于城市车流中,能够享受到路人羡慕的目光,这种成就感确实无与伦比。
而造型设计向来是C-HR的强项,以往就凭借大胆的风格独树一帜,此次升级而来的全新C-HR,在设计语言上依然动感潮流,前脸并没有一味地采用大尺寸格栅,而是将格栅位置下移,内部为运动车型惯用的蜂窝状设计,令运动感油然而生。
然而格栅上方才是前脸的视觉中心,自丰田车标向着两侧延伸的饰条,串联起两侧的LED前大灯组。大灯采用独特的翎羽式造型,塑造出犀利的眼神,而细节上的外扩式设计,则有助于拉宽前脸的视觉效果,看起来气场更加强大。
相比较以进气格栅尺寸来吸引眼球的做法,显然全新C-HR的设计另辟蹊径,这种设计并没有磨平前脸的棱角,反而令视觉效果更加集中,任谁都会第一眼被全新C-HR所吸引。相信对于第一次见到全新C-HR的年轻朋友们,一定会对它过目难忘。
至于车身侧面不仅保持着饱满的运动姿态,而且特别采用17英寸铝合金轮毂,它的妙处在于采用旋动涡流设计,即便是静止状态下,也能够看出一定的动态效果。将目光转至车尾时,就会看到全新C-HR配备的空气动力学双尾翼,尤其是上方的镂空式扰流板,将整车的性能氛围拉满,预示着全新C-HR的性能表现不可小觑。
而下方的LED组合尾灯造型同样独特,犀利的造型与尾翼融为一体,视觉效果上非常协调,内部还集成了渐进式转向灯功能,转向时呈现出满满的高级感,留下一抹令人回味的背影。
显然全新C-HR属于360°无死角的类型,尤其是大灯与尾翼的造型加分不少,不遗余力打造出动感个性的造型。而这恰好契合了年轻人的个性化审美,你很难在同级别车型上找到这种突破性的设计,因此全新C-HR所带来的回头率也是无与伦比的。
动力新增双擎混动版,延续家族驾趣基因
如果说全新C-HR的潮流美学设计,满足了年轻消费者的小小“虚荣心”,那么它与生俱来的驾趣基因,则能满足年轻朋友们对于性能操控的追求。这种优势不单单来自于丰田的技术加持,还有着全新C-HR特地偏向于运动化的调校风格,进一步释放动力潜能,带来同级别车型无法媲美的操控乐趣。
这次全新C-HR准备得非常充分,在汽油版本之外,还新增了双擎混动版本,令年轻朋友们能够毫无负担的享受操控乐趣。值得一提的是,全新C-HR双擎混动版本这次搭载的混动系统,属于丰田第四代THS II混动系统,经历过技术的迭代升级,性能输出和可靠性表现更加优异,综合工况油耗反而有所降低,以此更加贴近于我们心目中的理想动力,对于全新C-HR而言无疑是锦上添花。
如果你喜欢纯粹的驾控乐趣,那么2.0L汽油版就很适合你,发动机与变速箱之间默契的配合,加速表现平顺而又直接。日常上下班驾驶着全新C-HR时,稍踩油门就能将其他车辆甩在身后,绿灯起步时完全不会给对手按喇叭催促的机会,令我们能够在沉闷的工作与生活中,找到自己内心追求的那种激情。
而新增的2.0L双擎版车型,发动机热效率达到领先同级的41%,从起步到加速都快人一步,驾驶全程都能发挥出优越的性能,所采用的电池系统拥有小型化、轻量化的特性,并不会对于动态表现造成负担,反而得益于布局得当,有助于降低整车重心,提升全新C-HR的动态操控性能。
在年轻朋友们释放驾驶激情的同时,全新C-HR双擎版的综合工况油耗低至4.5L/100km,甚至于比同级轿车更加省油。这对于一台充满操控乐趣的SUV车型而言,显然是令人惊艳的低油耗表现,可谓高性能、低油耗、驾驶乐趣一步到位,在动力表现上没有短板。
所以如果你是自驾游爱好者,那么全新C-HR双擎版将令每一次旅程都更加高效轻松,即便是驾驶着它去更远的地方,也不用太过担心油耗的问题,以低成本享受自驾游的乐趣,相信聪明的年轻朋友们一定不会错过。
写在最后:
无论是静态的潮流美学,或是动态的驾趣基因,全新C-HR都是为了年轻朋友们而来,既能满足你对于高颜值、不盲从的追求,也能带来更多的驾驶乐趣与激情。懂得潮流、真正会玩的年轻朋友们,肯定都能get到全新C-HR的独特魅力,也难怪C-HR的车主们被称为“C区玩家”。如果你也是这种热爱生活且追求潮流的年轻人,那么全新C-HR一定是你的理想型座驾。
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