随着国内经济的发展，汽车成为了许多年轻家庭的标配。对于家庭消费者来说，用车需求其实是比较苛刻的，空间、动力以及安全性都是他们比较看重的，此外车辆的颜值也是重要的选车条件之一。下面我们就来推荐几款非常适合家用的合资紧凑级家轿，看看哪一款更适合您。
本田凌派
指导价：10.98-14.98万
凌派的造型大胆而夸张，尤其是宽辐格栅的前脸，在这个级别车型中绝对是最独特的，虽然有被称为“中国龙”的设计元素拉近了与国人的距离，但看起来与中国普通消费者的审美还是有差距。发动机盖上隆起的线条就给人以很强的肌肉感，虽然不是跑车但一样很有气势；而高配车型具备的LED大灯，可算是一项顺应潮流的设计与配置，在同级别中也绝对是少数。
车身侧面的造型也给人足够流畅的感觉，这一点要归功于锋范车型原本就很协调的车身比例，凌派只是将其中间略微拉长而已，但凌厉的腰线还是给人留下深刻印象，同时这也同东本的思域在设计上保持了一致的效果。
凌派内饰造型相比外观要正统的多，这一点上它与同级别的思域有显著区别，又更似于锋范的效果。纯黑的内饰主要用来提升档次感，也是年轻人喜欢的风格，此外凌派的内饰用料和做工也处于同级别领先水平。
中控台上的7英寸多点触控液晶屏更是凌派的一大突破，这套智能屏互联系统，能将智能手机等移动终端与车辆相连，让车辆具备相应的功能，比如原车并没有的GPS卫星导航和移动互联的功能等。而在安全配置上，凌派领先搭载LWC盲点显示系统并全系标配VSA车身稳定性控制系统/HSA斜坡起动辅助系统/ESS紧急刹车警示系统，竞品无全系标配，这一点对于看中安全性配置得消费者是非常重要的。
凌派搭载1.8L自然吸气发动机，SOHC单顶凸轮轴每缸4气门的配气机构，i-VTEC可变气门正时系统，最大输出功率102kW,峰值扭矩172N.m。传动部分，与发动机匹配的是5速手动及CVT变速箱。搭载CVT变速箱的凌派不仅在行驶平顺性上表现优异，而且在燃油经济性上也非常出色，百公里油耗仅6.2L，对于家庭用户来说大大减低的用车成本。
车型总结：本田在家用车型上有着非常好的口碑，特别是空间与油耗。本田凌派不仅沿袭了本田一贯的优点，而且在配置上也表现出色。如果您真拿不到主意，那么凌派是一款值得推荐的车型，不妨去经销商那里试乘试驾一下。
丰田雷凌
雷凌的外观不同全新卡罗拉的“原汁原味”引入，源自第十一代美版卡罗拉的雷凌在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计，在采用丰田全新家族式Keen Look前脸设计的同时装配了国人所一像追捧横幅镀铬装饰条，夸张的大嘴式梯形下格栅以及造型犀利的熏黑式前大灯组使其前脸呈现出颇为动感时尚的视觉效果。
雷凌在内饰设计方面则与全新卡罗拉基本保持一致，不过由于其更为偏向年轻化的车型定位，内饰的运动氛围得到了进一步加强。值得一提的是，层次感分明车辆中控台各区域划分十分清晰，由软质材料所覆盖的表面触碰起来手感较为出色，中控面板所采用钢琴漆处理使车内更具时尚气息。
丰田雷凌在配置上比较一般，几乎没有什么科技配置，不过，工艺水平一直是丰田的强项，像雷凌这个级别的车型，不需要去担心品质下降，这一点可能对于年轻消费者并不感冒，他们更在意的是车上的配置是否达到自己的预期。
雷凌在发动机方面搭载了1.2T和1.8L两款发动机，1.2T发动机取代了此前的1.6L发动机，与发动机配合的则是一台5速手动变速器和一台CVT无级变速器。
车型总结：对可靠性有一定要求的消费者，丰田雷凌是一款不错的选择。不过在配置上雷凌则有些不尽如人意，不过较高的颜值还算能吸引一部分年轻消费者。
东风雪铁龙C4世嘉
自11月14日起，C4世嘉的官方指导价全面下调，正式进入10万元以下价格区间，旨在填补经典世嘉退市所带来的市场空白，进一步完善全产品的价格体系，为消费者带来更具竞争力的产品。
东风雪铁龙C4世嘉采用了东风雪铁龙家族式的设计，前大灯的造型犀利而富有层次感，前保险杠两侧竖立的LED日行灯让整车看上去多了几分凶悍感。腰线由前大灯延伸至尾灯，车侧轮廓也十分饱满，车辆更显宽大。
车内的氛围十分简洁，整体布局氛围都保持了家族特性，全黑色的内饰使用了大量的软性搪塑材质，并在方向盘下方、中控屏幕周围以及变速杆上增加了银色饰件，而空调出风口的上下叶片还使用了铝合金，在质感的提升方面起到了不小的作用。
东风雪铁龙C4世嘉依旧全系标配了博世第九代ESP车身稳定系统、7寸彩色智能多媒体触屏系统、“伴我回家”卤素前大灯等人性化科技配置，同时，在0坡感智能坡道辅助系的帮助下，即便是新手或是女司机，在上下两难之际，也能应对自如；除此之外，全方位6安全气囊、倒车雷达+倒车影像、双区全自动空调等在其二级车上一应俱全。此外，东风雪铁龙C4世嘉的顶配车型，还配备了一键启动+无钥匙进入，以及在该级别并不多见的Safeye盲区监测系统等高科技配置，给予消费者更多的选择。
动力方面，东风雪铁龙C4世嘉 230THP与C4L上的那台1.2T发动机相同，其最大功率100千瓦、最大扭矩230牛米；与之匹配的是一台6挡手自一体变速器，提供运动模式和雪地模式，当然这套系统也拥有自动启停功能。
车型总结，东风雪铁龙C4世嘉的产品定位与目标客户的用车需求十分契合，动力高效，外观时尚，内饰用料扎实，同时驾驶感受上也会让更多消费者接受，而且10万起的价格相信也会吸引不少消费者的目光。
福特全新福克斯
全新福克斯在车身尺寸方面与现款车型基本没有什么变化，但在设计上有了全新的面貌，全新福克斯采用了福特最新的设计理念，看起来运动风格更加凸显。全新福克斯将继续同步推出三厢版和两厢版车型，给消费者提供更多元化的选择。
在内饰设计上，全新福克斯大体上延续了现款车型的设计，只是在细节上进行了一些调整，比如更换了三辐多功能方向盘，升级为全新的SYNC2车载互联系统。在新车型上还加入了自动泊车系统等新的配置，提升了车型的竞争力，手刹也更换为了常规的样式，总体看上去比改款前科技感提升了许多。
扎实的底盘也是福克斯一贯的长项，稳定的表现在长时间高速的行驶中得到了十足的展现，高速巡航时车辆的动态表现十分安稳，会让你不自觉得想要提升车速，而且灵巧精准的转向也令操控变得得心应手，开起来十分容易。
全新福克斯最主要的变化来自于动力系统的升级。全新福克斯新增了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，并匹配5速手动和6速手自一体变速器。而现款车型的1.6升自然吸气发动机也得到保留，并且仍然匹配5速手动与6速双离合变速器。
车型总结：目前现款福克斯仍然有着不错的市场表现，而本次全面升级的全新福克斯将进一步提升产品的竞争力，我们期待着全新福克斯可以取得更好的成绩。
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