每年一度的国内城市排行榜不知道大家有没有关注过,虽然中后段的城市不停地在更迭,但是排行榜前10位却连续多年保持了稳定。北上广深牢牢占据一线城市的宝座,成都、杭州、苏州、天津等准一线城市也紧随其后。工作生活在这些都市中的年轻人,也被媒体和大众冠以“精英”、“白领”、“潮人”等各种标签。作为他们之中的一员,我对这些都市年轻族群每天的生活状态感同身受。
出入高档写字楼或者创意街区,个性的穿搭最重要。不像外界所言我们都一身奢侈品,1-2件小而精的设计师品牌才是时下最流行的风潮。就好比我而言,我更注重品位和品质,品牌反而退居二线,气质要MATCH的同时还要舒适便捷,绝不会为了凹造型而让自己活的憋屈。酒吧、KTV已经过气,射箭、陶艺、普拉提才是主流,节奏快压力大的生活下,健康有品位的娱乐才是这个时代年轻人的最爱。
虽然大都市的交通状况人尽皆知,但为了避免被地铁公交的客流挤成沙丁鱼,保持生活品质还得依靠自驾出行。这时候选车也成了一项“技术活”,太沉稳老气的直接PASS,太高调浮夸的却囊中羞涩,精致、个性、实用、有乐趣的年轻态车型成了最佳选择。合资品牌当然是我们之中绝大多数的首选车型,比如奥迪Q3、大众探岳、本田C-RV等。在一众合资车型中,新时代高端品牌领克的首款车型领克01悄然占据了一席之地,并且能够在一二线都市挑剔的年轻人中异军突起,靠的是啥呢?
产品高价值是第一杀手锏。
按照汽车行业的普遍规律,一个全新的品牌需要数年的推广期和培育期,才能构建较强的品牌认可度和市场口碑,而全新品牌的全新车型更是需要经历长期的消费者检验、产品迭代、营销推广等才会在销量上有所起色。不过一款产品力十分突出的商品,或许不用这么复杂。比如我目前在用的微软SURFACE平板电脑,凭借强大的办公性能和便携能力,在被苹果垄断的市场中成功突围,凭借的就是Windows10操作系统的兼容性和完整版Office软件的强大办公能力。
产品的价值主要源于其产品力是否足够强大,年轻人关注的几个购车的要点主要集中在性能、科技配置、安全以及品牌附加价值。相比大众途岳,领克01在颜值上有着毫无争议的优势,都市对立美学设计理念基本上颠覆了SUV的设计思路,把年轻的活力和风格表现的很到位。相比奥迪Q3,领克01的科技配置可以用完胜形容,大量越级才会有的丰富配置让整部车的便捷性得到了不小的提升。而PK本田C-RV,则在安全性方面保持着领先,源自沃尔沃的安全基因,大量主被动安全系统的加入,都让我们上下班和出行更安心安全。
在此次发布的大数据中,领克01的加权平均价为18.18万元,整体购车来源中45%的用户来自于增换购,而这其中更有多达65%的购车决定来自于主流合资品牌用户。从合资品牌转向领克,消费者在经过对比和体验之后,还是最终选择了品牌气质和综合性能更加适合年轻群体的领克01,这也树立了这款车独特的产品竞争力。还有一个细节值得关注。从领克01整体车型配置的销售数据中,可以看到高配的Pro版车型占比达到了80%,这在其他竞品的产品销售分布中非常罕见。普遍而言,销量最大的应该是一款车型的中低配版本,毕竟消费者都有追求价格优势的本能,不过领克01的高配Pro版本却一枝独秀的成为了销冠,这与产品高价值的表现密不可分。
全球化背景强化的产品力成为产品高价值的稳定支撑。
很多消费者之所以对合资品牌SUV更青睐,主要看中的是它们全球化的研发设计背景和技术平台。不过这方面领克01也不逊色,采用吉利和沃尔沃合作研发的CMA基础模块架构,可以实现平台产品的灵活性、智能化和安全性。年轻人喜欢释放活力与激情,畅快淋漓的驾驶感必不可少,这就要求强大的车辆性能作为支撑。
领克01采用与沃尔沃共享的Drive-E动力总成,配合全球顶级供应商先进的变速、传动、刹车等装置,性能水平澎湃有力。通过世界顶级团队的调教,让领克01拥有了越级对标的强悍性能和操控手感。畅快之余领克01保持了沃尔沃基因中最重要的安全性。搭配了独有的“全域安全理念”,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面,全方位守护用车安全。
领克01完全拥有了对标合资SUV的软硬实力,全球化背景和更具本土化的细节,让其产品力也得到了有效强化,在与合资SUV的较量中不落下风也是理所应当。
精准锁定目标群体的品牌调性功不可没。
都市年轻态族群最看重的就是一个品牌或者一款商品的调性,时尚不浮夸、精致有品位才是最佳之选。就好像年轻人背着爱马仕,总觉得格格不入,相反背上独立设计师品牌,价格不高却很有格调,这才是年轻该有的样子。
我在选车时也面临同样的问题,奥迪Q3显得有些高调,总会让同事和上司有些负面的评价,大众的套娃车已经看到索然无味,本田C-RV却又显得有些过于老气中庸,貌似自己的父辈更加偏爱。所以,当我第一次看到领克01时,就已经动心了。领克01的外形独具个性,在保持年轻风格的同时却又不突兀另类,正像这次广州车展领克发布的用户大数据中所展示的,领克01的车主确实很精准的锁定了一二线都市中的年轻消费者,有点指哪打哪的意思。
大都市交通拥堵路况复杂,很多女性司机望而却步,所以男性消费者依然是购车的绝对主力,而且“高收入”、“高学历”的年轻人往往并不太愿意购买豪华品牌的车型,因为那会将我们与俗气、炫富画上等号,反正我对这些相当抵触。
买车之前正好看到领克发布了车主大数据,从数据上看领克01的车主90%为男性,其中有约15%的车主从事计算机、电子通讯等高科技行业,整体来说基本覆盖了都市主流的核心优质消费群体,这种定位和品牌格调另辟蹊径却收效显著,这从销量数据上可以得到最好的反馈。不迷恋大牌却追求个性、不纠结价位却在乎性价比、不只关注外表而更关注格调与气质,这就是目前都市年轻“三高”人群的购车心态。
再进一步思考,我购车除了上下班代步,更多的使用场景会是什么?当然是娱乐!年轻人最喜欢的就是社交,通过丰富的休闲娱乐和周末活动,不仅能够放松一周工作的疲劳,还能收获友情、爱情和人脉网络。这方面领克也做的不错,它为车主和车友搭建了官方的车友会平台,车友之间不仅能够谈车,更能会友,不亦乐乎。这个官方的Co客领地,截至目前各地车友会数量已达70个,覆盖人数近2万,领克官方车主俱乐部Co: club的粉丝数量达到40万,让品牌粘性、认可度和忠诚度都得到了提升。
精准定位的品牌调性让领克01在合资品牌的围攻下脱颖而出,这款去年11月底上市的SUV,不到一年时间总计交付量突破8万辆,成为中国品牌SUV新的当红小生也就不意外了。
一年破八万的成绩让领克成为了新生代汽车品牌中最亮眼的明星,领克01作为主力的销售车型,更是最大的功臣。通过这份用户大数据报告,我们已经不难看出领克01成功的原因。独到的品牌基调、出众的产品实力、全球化的技术背景,能够全面满足都市年轻态消费者多样化、个性化的需求。不试过领克,怎么叫年轻?
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