每年一度的国内城市排行榜不知道大家有没有关注过，虽然中后段的城市不停地在更迭，但是排行榜前10位却连续多年保持了稳定。北上广深牢牢占据一线城市的宝座，成都、杭州、苏州、天津等准一线城市也紧随其后。工作生活在这些都市中的年轻人，也被媒体和大众冠以“精英”、“白领”、“潮人”等各种标签。作为他们之中的一员，我对这些都市年轻族群每天的生活状态感同身受。
出入高档写字楼或者创意街区，个性的穿搭最重要。不像外界所言我们都一身奢侈品，1-2件小而精的设计师品牌才是时下最流行的风潮。就好比我而言，我更注重品位和品质，品牌反而退居二线，气质要MATCH的同时还要舒适便捷，绝不会为了凹造型而让自己活的憋屈。酒吧、KTV已经过气，射箭、陶艺、普拉提才是主流，节奏快压力大的生活下，健康有品位的娱乐才是这个时代年轻人的最爱。
虽然大都市的交通状况人尽皆知，但为了避免被地铁公交的客流挤成沙丁鱼，保持生活品质还得依靠自驾出行。这时候选车也成了一项“技术活”，太沉稳老气的直接PASS，太高调浮夸的却囊中羞涩，精致、个性、实用、有乐趣的年轻态车型成了最佳选择。合资品牌当然是我们之中绝大多数的首选车型，比如奥迪Q3、大众探岳、本田C-RV等。在一众合资车型中，新时代高端品牌领克的首款车型领克01悄然占据了一席之地，并且能够在一二线都市挑剔的年轻人中异军突起，靠的是啥呢?
产品高价值是第一杀手锏。
按照汽车行业的普遍规律，一个全新的品牌需要数年的推广期和培育期，才能构建较强的品牌认可度和市场口碑，而全新品牌的全新车型更是需要经历长期的消费者检验、产品迭代、营销推广等才会在销量上有所起色。不过一款产品力十分突出的商品，或许不用这么复杂。比如我目前在用的微软SURFACE平板电脑，凭借强大的办公性能和便携能力，在被苹果垄断的市场中成功突围，凭借的就是Windows10操作系统的兼容性和完整版Office软件的强大办公能力。
产品的价值主要源于其产品力是否足够强大，年轻人关注的几个购车的要点主要集中在性能、科技配置、安全以及品牌附加价值。相比大众途岳，领克01在颜值上有着毫无争议的优势，都市对立美学设计理念基本上颠覆了SUV的设计思路，把年轻的活力和风格表现的很到位。相比奥迪Q3，领克01的科技配置可以用完胜形容，大量越级才会有的丰富配置让整部车的便捷性得到了不小的提升。而PK本田C-RV，则在安全性方面保持着领先，源自沃尔沃的安全基因，大量主被动安全系统的加入，都让我们上下班和出行更安心安全。
在此次发布的大数据中，领克01的加权平均价为18.18万元，整体购车来源中45%的用户来自于增换购，而这其中更有多达65%的购车决定来自于主流合资品牌用户。从合资品牌转向领克，消费者在经过对比和体验之后，还是最终选择了品牌气质和综合性能更加适合年轻群体的领克01，这也树立了这款车独特的产品竞争力。还有一个细节值得关注。从领克01整体车型配置的销售数据中，可以看到高配的Pro版车型占比达到了80%，这在其他竞品的产品销售分布中非常罕见。普遍而言，销量最大的应该是一款车型的中低配版本，毕竟消费者都有追求价格优势的本能，不过领克01的高配Pro版本却一枝独秀的成为了销冠，这与产品高价值的表现密不可分。
全球化背景强化的产品力成为产品高价值的稳定支撑。
很多消费者之所以对合资品牌SUV更青睐，主要看中的是它们全球化的研发设计背景和技术平台。不过这方面领克01也不逊色，采用吉利和沃尔沃合作研发的CMA基础模块架构，可以实现平台产品的灵活性、智能化和安全性。年轻人喜欢释放活力与激情，畅快淋漓的驾驶感必不可少，这就要求强大的车辆性能作为支撑。
领克01采用与沃尔沃共享的Drive-E动力总成，配合全球顶级供应商先进的变速、传动、刹车等装置，性能水平澎湃有力。通过世界顶级团队的调教，让领克01拥有了越级对标的强悍性能和操控手感。畅快之余领克01保持了沃尔沃基因中最重要的安全性。搭配了独有的“全域安全理念”，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面，全方位守护用车安全。
领克01完全拥有了对标合资SUV的软硬实力，全球化背景和更具本土化的细节，让其产品力也得到了有效强化，在与合资SUV的较量中不落下风也是理所应当。
精准锁定目标群体的品牌调性功不可没。
都市年轻态族群最看重的就是一个品牌或者一款商品的调性，时尚不浮夸、精致有品位才是最佳之选。就好像年轻人背着爱马仕，总觉得格格不入，相反背上独立设计师品牌，价格不高却很有格调，这才是年轻该有的样子。
我在选车时也面临同样的问题，奥迪Q3显得有些高调，总会让同事和上司有些负面的评价，大众的套娃车已经看到索然无味，本田C-RV却又显得有些过于老气中庸，貌似自己的父辈更加偏爱。所以，当我第一次看到领克01时，就已经动心了。领克01的外形独具个性，在保持年轻风格的同时却又不突兀另类，正像这次广州车展领克发布的用户大数据中所展示的，领克01的车主确实很精准的锁定了一二线都市中的年轻消费者，有点指哪打哪的意思。
大都市交通拥堵路况复杂，很多女性司机望而却步，所以男性消费者依然是购车的绝对主力，而且“高收入”、“高学历”的年轻人往往并不太愿意购买豪华品牌的车型，因为那会将我们与俗气、炫富画上等号，反正我对这些相当抵触。
买车之前正好看到领克发布了车主大数据，从数据上看领克01的车主90%为男性，其中有约15%的车主从事计算机、电子通讯等高科技行业，整体来说基本覆盖了都市主流的核心优质消费群体，这种定位和品牌格调另辟蹊径却收效显著，这从销量数据上可以得到最好的反馈。不迷恋大牌却追求个性、不纠结价位却在乎性价比、不只关注外表而更关注格调与气质，这就是目前都市年轻“三高”人群的购车心态。
再进一步思考，我购车除了上下班代步，更多的使用场景会是什么?当然是娱乐!年轻人最喜欢的就是社交，通过丰富的休闲娱乐和周末活动，不仅能够放松一周工作的疲劳，还能收获友情、爱情和人脉网络。这方面领克也做的不错，它为车主和车友搭建了官方的车友会平台，车友之间不仅能够谈车，更能会友，不亦乐乎。这个官方的Co客领地，截至目前各地车友会数量已达70个，覆盖人数近2万，领克官方车主俱乐部Co: club的粉丝数量达到40万，让品牌粘性、认可度和忠诚度都得到了提升。
精准定位的品牌调性让领克01在合资品牌的围攻下脱颖而出，这款去年11月底上市的SUV，不到一年时间总计交付量突破8万辆，成为中国品牌SUV新的当红小生也就不意外了。
一年破八万的成绩让领克成为了新生代汽车品牌中最亮眼的明星，领克01作为主力的销售车型，更是最大的功臣。通过这份用户大数据报告，我们已经不难看出领克01成功的原因。独到的品牌基调、出众的产品实力、全球化的技术背景，能够全面满足都市年轻态消费者多样化、个性化的需求。不试过领克，怎么叫年轻?
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