提起超跑，国人最熟知的无外乎保时捷，兰博基尼、法拉利… 但一说到保时捷，无疑保时捷911才是保时捷超跑的代名词。
就在当地时间11月27日晚(北京时间11月28日午间)，八代保时捷911(代号992)在美国洛杉矶车展完成首秀。全球市场将同步启动新车预售，预售价：911 Carrera S为149.8万元，911 Carrera 4S为157.8万元。
那么就一起来了解下这款经典超跑，全系换装第八代911究竟有哪些改变。
外型
沿袭传承造型 细节立体化
作为第八代产品，全新911保留了大部分先辈车型传承多年的经典造型，但细节上又有新的变化。全新911沿用经典的椭圆前大灯组设计，前包围更加圆润，而前保险杠改为贯穿式设计，进气口格栅采用百叶窗式造型，三者间的分割线走势变得更加硬朗。整体风格更加时尚运动。
全新911的外型改变最大的是车尾部分，除了统一换装保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组，并且其造型更加扁平细长;全新911的发动机进气口也换成了垂直格栅设计，整体造型更为立体化。
内饰
升级科技感 安全配备全系提升
全新911在内饰上更多注重科技感的并入，除了继承延用了往代的五连表式仪表盘外，左右两侧的四个表盘全面升级为液晶屏幕，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。此外，全新911还配备了新式三辐式多功能方向盘、电子挡把，并采用更多的触摸控制设计，10.9英寸触摸式显示屏搭载保时捷通讯管理系统(PCM)，中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。
安全配置方面，全新911搭载了首创的“Wet模式”，其作为全新911的标配项目，可通过探测路面上的积水量而预先设置操控系统并发出警告。此外全新911还可选装带红外线热影像的夜视辅助系统、自适应巡航、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动乘员保护等更多紧急情况下所需的辅助功能。
动力
动能提级 性能贡献更突出
此次面世的保时捷全新八代 911 共两款车型：911 Carrera S 和 911 Carrera 4S。它们统一搭载 3.0T H6 涡轮增压发动机，最大功率达到 450HP，峰值扭矩 530Nm，匹配全新的8速PDK双离合变速箱。这一参数已经与前款 911 Carrera GTS 相当接近。
后驱的Carrera S车型的0-100km/h加速时间为3.7秒，四驱的Carrera 4S则仅需3.6秒。此外新车还可选装Sport Chrono运动组件，配备该组件后，二者的0-100km/h加速时间可再提升0.2秒，达到3.5秒和3.4秒。另外，Carrera S/4S的极速分别为308km/h和306km/h。
编者语：
借用保时捷官方的一句话：“历久恒新，即是对过去的总结，也是对未来的畅想”。
第八代保时捷911在沿袭着55年来的经典荣光之余，更为注重着整车科技的提升，不光是安全配置上的提升，在细节上也足够的用心。
作为高端超跑市场中备受追捧的车型之一，全新911这一次的换装能否赢得超跑爱好者的欢心呢，让我们拭目以待吧。
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