上车说｜谁说省油和强动力不能兼顾？试驾雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV

聊到雪铁龙这一品牌，我们率先想到的或许就是法系车的浪漫，以及特立独行的设计风格，而正是因此雪铁龙这种车企的存在，才令市面上的车型不至于千篇一律。而浪漫是什么，浪漫就是与众不同，就是不妥协，本期《上车说》的主角就是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版，聊聊它的法式浪漫。

其实从车头就能看得出来，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版与市面上大部分车型确实大有不同，无论是前脸的分体式大灯，或是下方两个梯形装饰的独特设计，处处彰显出这款车的设计主张，尤其是梯形装饰属于整车设计元素的一部分，在其他细节上也能看到类似的设计。

而车身尺寸方面，它的轴距达到2730mm，因此对于车内空间表现而言将得到更多的保障，关于空间的实际体验，视频中自有详细介绍。

当然作为插电混动版本，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版的动态表现如何，相信也是不少消费者关注的重点，更多信息请看本期《上车说》。