公交车作为城市公共交通的重要组成，肩负着城镇居民日常出行、通勤的重要使命。但伴随城市规模的扩张以及城镇化建设的深入，公交车逐渐成为了一座城市的形象展示窗口，向外界呈现这座城市的独特人文底蕴或风貌。
近日，在湖北宜昌，10辆18米比亚迪全新纯电动铰接车B18正式交付宜昌公交集团有限公司（下称“宜昌公交”），并投入宜昌城市快速公交主线的运营。作为比亚迪国内首批纯电动铰接车的投运，为何宜昌公交选择了这款产品？在日常营运过程中，比亚迪B18又为宜昌公共交通事业带来何种变化？
在参观体验了比亚迪B18在宜昌BRT通道主线B9线的具体营运情况后，第一商用车网第一时间采访了相关领导了解到，选择比亚迪的背后，品牌实力成为第一要素。
切实解决需求 双方合作更深入
“与比亚迪的合作由来已久，从2018年宜昌公交首次'牵手’比亚迪，投放了20辆新能源公交车，双方合作不断深入，截至目前已经累计投放比亚迪品牌车辆157辆，占新能源车辆总数的近50%。”宜昌公交集团有限责任公司党委委员、副总经理柴俊清介绍，自采购比亚迪品牌相关车辆以来，所有车辆整体营运状况良好，此次采购的10辆B18车型也是通过公开招标的方式完成，侧面印证了比亚迪产品对宜昌公交系统需求的高度契合。
宜昌公交集团有限责任公司党委委员、副总经理柴俊清
柴俊清表示，宜昌是全国重点旅游城市之一，客流量较大，而城区道路受地形因素影响，道路呈条形带状结构，为构建非对称“鱼骨式”BRT线网提供了客观的外部条件。而比亚迪B18本身具备的大载客能力，不仅丰富了宜昌公交车型结构和数量，也保障了大运量客流的实际需求。结合城市发展的定位及实际需求，比亚迪B18成为深化双方合作的又一成果。
增添城市风景线 比亚迪以品质赢得信赖
落地宜昌公交系统，虽然是比亚迪B18纯电动铰接车在国内的首秀，但作为“中国智造”的闪亮名片，其在包括美国、巴西、哥伦比亚、挪威、芬兰、瑞典等海外地区已累计交付230余辆，并实现了规模化运营，成为各地靓丽的城市风景线，此番交付国内运营的10辆B18便同样扮演着城市窗口的作用。
从整车外型方面，B18既展现了比亚迪B系列客车“大鹏展翅”的全新设计理念，结合宜昌水电之都高山平湖的自然风貌，也完美诠释了宜昌“金色三峡、银色大坝”的城市风情。当然，能够赢得宜昌公交的认可，比亚迪B18拥有的不仅是外表。
“比亚迪是新能源汽车的引领者，做到了电池、电机、电控三大核心部件的自主研发、生产，并保持着'三电技术’的市场领先地位；其次，比亚迪B18采用了全铝合金车身，在能耗方面更加省电、续航里程更长；另外，一系列智能辅助设备的加入使得B10科技感更强，保障了乘客的便利与安全。”谈及比亚迪B18的产品优势，柴俊清用“专一、专注、专业”三个词做了综合概括。他说，正因为“三电”技术的自主掌控，为车辆的售后维保等也提供了更加便利的条件。
“目前，这10辆B18均作为宜昌BRT通道主线B9线的承运车辆，其线路单程约15km，满载可容纳乘客约140人，足以满足我们目前的营运需求。”宜昌公交集团有限责任公司营运发展部副主任李家兵说道。
此外，比亚迪商用车研究院B18产品经理洪达祥表示，B18搭载的电池包能量密度达到160W·h/kg，整车电量为563.8kWh，最大续航可达500公里；匹配150kW轮边驱动桥结合低地板通行的车内空间设计，使得整车更加节能，乘客上下车也更为高效。
针对驾驶室的设计，B18兼顾实用与美观，搭载了多功能座椅、12.1英寸全液晶仪表、10.1英寸触控大屏，可以实时反馈车内的动态，提升了司机驾乘舒适感；而安全关门起步系统、不落地扶手等设计，增加车内科技感的同时，给乘客带来了更高的安全保障与舒适体验。
柴俊清表示，自9月25日B18投入BRT通道主线B9线路的运营以后，有效改善了早晚高峰的交通拥堵状况，乘客乘坐体验良好，也很好的展示了宜昌公交绿色节能高效的营运特点。
凭借领先技术与绿色节能等综合优点，比亚迪成为了宜昌纯电动公交车保有量最高的品牌。
助力低碳发展 以技术建设美好生活
“宜昌公交主要有三种车型，除了少量燃料车型自用之外，主要是CNG与纯电动车型，在具体的营运过程中，纯电动车的优势表现的非常明显。首先，成本方面，CNG车型百公里燃料成本约140元，而纯电动车型的燃料成本仅21元左右；其次，纯电动车型维护保养更为便利，比亚迪还提供有八年的电池质保，出勤率要高于搭载内燃机的车型；最后，环保方面，纯电动车零排放的特性，对于当下倡导'双碳’目标的发展方向也相吻合。”
宜昌公交集团有限责任公司技术设备部主任干剑
在引进纯电动客车及比亚迪品牌产品之前，宜昌公交做了充分的调研论证，而在宜昌公交集团有限责任公司技术设备部主任干剑看来，比亚迪B18纯电动铰接车无论是可靠性、成本还是对环保的贡献都优势明显。
据了解，宜昌公交对城市未来发展的运力规划是满足300万人口的日常出行需求，为纯电动公交车的增长，预留了充足的发展空间，而以技术与服务见长的比亚迪商用车自然成为了宜昌公交的首选项。
结语
集山水之美于一身，特殊的地理区位让宜昌时刻享有关注，在全社会努力推动“碳达峰、碳中和”的进程中，宜昌公交也将其纳入发展规划并加快谋划落实，比亚迪B18纯电动铰接车的引入便是例证。
从国外市场的订单规模与国内首批用户的反馈来看，即便是首次落地国内市场，比亚迪B18也已经显露出在BRT线路中的广阔发展前景和强劲竞争力，为其他正在考虑引进相关车型的城市公交系统，给出了可供参考的样本。
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