2021年最后一批工信部新车申报公示来了。
本批公示的牵引车，国六与新能源平分秋色。在国六牵引车中，柴油动力的牵引车占比提升明显，达到80%。从企业来看，一汽解放、陕汽重卡和福田戴姆勒欧曼再次上榜其新一代战略重卡新品。新能源牵引车中，换电和燃料电池依然是热点，各家企业争相发力，并有新军涌入，如辽宁航天凌河汽车首次亮相换电牵引车。
看点一：解放数量最多！解放奥威15升柴油机首秀
第351批公示，一汽解放堪称“最闪亮的星”，不仅新车上榜数量最多（8款），且车型丰富（1款LNG，5款柴油，1款燃料电池和1款混合动力），多款战略新车亮相。
其中，解放JH6燃料电池牵引车首次亮相。该车为6×4牵引车，驾驶室宽2.55米，高可达4米，整备质量11.66吨。电机来自德纳（北京）电机公司，最高功率350KW；储能装置为磷酸铁锂电池，来自宁德时代；其搭载的质子交换膜燃料电池，来自海卓动力(青岛)能源科技公司。车身及驾驶室后方的电池箱均为银灰色，驾驶室侧面有“JH6FCEV”的字样。
解放JH6FCEV燃料电池牵引车
采用全新外观的解放高端重卡战略新品，本批公示共上新3款，包括1款天然气牵引车和2款柴油牵引车。三款车型搭载的发动机均来自解放动力，其中天然气车型配套的是解放动力15升CA6SN2燃气机，最高功率520马力；两款柴油车型，一款配套的是解放动力奥威13升CA6DM3发动机，最高功率560马力，另一款配套的是解放动力15升CA6DN2发动机，最高功率620马力。值得注意的是，本批公示是解放动力15升柴油机首次配套整车亮相。驾驶室侧面有“鹰途商务舱”和“鹰途头等舱”的字眼，据悉该车品牌名称为“鹰途”，近期或将正式公开发布。
看点二：潍柴14升柴油机来了！陕汽重卡三款新车款款劲爆
相比解放老大哥的大阵仗，陕汽重卡本批公示也不甘示弱，虽然只上榜3款牵引车新品，但款款劲爆。
首先要说的是陕汽新外观车型——X5000S。该车首秀于第347批公示，本批公示算是第二次亮相。这次上新的一款车型，配套潍柴WP13NG460E61或WP13NG430E61燃气机，最大功率460马力。据悉，该车要打造价值运营的性能猛兽，搭载集成式自动挡变速箱，整车效率更高、运输更高效。
陕汽德龙X5000S天然气车
其次要说的是陕汽目前正热推的高端重卡X6000，本批公示上新1款。该车本批公示最大亮点是搭载了潍柴WP14H发动机，型号有WP14H530E68、WP14H560E68、WP14H580E68和WP14H610E68，最高功率达到610马力。该发动机参数显示，其排量为13.54升，小编注意到这是潍柴WP14H发动机的首次亮相，而一款新发动机首秀即配套X6000，足见X6000的产品魅力。
陕汽重卡申报的第三款牵引车是X5000。本批公示上新的这款车型，配套西安康明斯15升柴油机，最高功率600马力。
看点三：欧曼银河登榜公示！上市还远吗？
在今年推出的众高端重卡中，欧曼银河应该是最受期待的车型之一。该车外观颠覆传统卡车造型，给人以星河璀璨之感。据悉，该车应用了诸多新技术、智能化科技，是一款更先进、更智慧的未来重卡。
该车作为福田汽车第1000万辆新品下线，在上海车展全球首发。在今年的最后一批新车公示上，也迎来了欧曼银河的亮相。这是一款红色车身的欧曼银河，充满喜气的感觉。该车为4×2牵引车，整备质量最低为6.87吨，配套福田康明斯X12NS6B470柴油机。
看点四：又有新势力！重汽/华菱/吉利/乘龙/三一等发力换电
今年新能源牵引车市场销量，连续数月大幅增长，其中很大一方面原因在于换电模式备受推崇。本批公示申报的15款纯电动牵引车中，换电式纯电动牵引车有9款，占比60%。
这9款换电牵引车中，重汽、汉马科技和三一各申报2款，吉利商用车、乘龙和辽宁航天凌河汽车各1款，驱动形式均为6×4，整备质量在10.35吨-12.5吨之间。从电机来看，搭载特百佳动力系统的牵引车最多，数量为5款，分别来自重汽、汉马科技和辽宁航天凌河汽车；最高功率方面，8款为360kW，1款为320kW。从储能装置来看，这些换电牵引车采用的都是磷酸铁锂电池，6款来自宁德时代，6款来自湖北亿纬动力。
汉马科技申报的华菱之星牌换电牵引车
三一江山换电牵引车
吉利商用车申报的远程牌换电牵引车
引人注意的是，本批公示是辽宁航天凌河汽车首次申报换电牵引车。该车商标为凌河牌，驾驶室与厦门金龙申报的燃料电池牵引车驾驶室相似。该车驱动形式为6×4，整备质量11.5吨，电机来自特百佳，电池来自宁德时代。
凌河牌换电牵引车
看点五：5家企业发力燃料电池 徐工新造型抢眼
燃料电池，作为商用车的终极能源形式，未来潜力巨大。本批公示申报的5款燃料电池牵引车，分别来自东风、解放、徐工、三一和厦门金龙。
它们搭载的电机各不相同。其中，电机最高功率为400kW，来自厦门金龙。储能装置有磷酸铁锂和锰酸锂电池两种，其中宁德时代在磷酸铁锂技术路线中配套占比3/4，湖北亿纬动力配套占比1/4；采用锰酸锂电池的燃料电池牵引车仅一款，来自东风，该锰酸锂电池产自赣州亿鹏能源公司。它们搭载的燃料电池也是各不相同，海卓动力（青岛）、新能源动力股份、氢蓝时代、国鸿氢能科技、四川荣创各1款。
引人注意的是徐工新能源牵引车的“土豪金”全新造型亮相。该车车头和电池箱都是大片的金色涂装，给人一种很高大上的感觉。该车电机来自苏州绿控，最高功率360kW；储能装置为磷酸铁锂电池，来自宁德时代；燃料电池来自新能源动力股份公司。
徐工燃料电池车
结束语
回顾今年12个批次的工信部新车公示，牵引车领域涌现出一波又一波的新品，国六和新能源是核心看点。由于7月起柴油重卡国六政策实施，今年柴油国六新品多于去年，不管是主流企业还是新军企业都争相推出新品，迎接全面国六时代的到来。
相比往年，今年的新能源牵引车市场，不管是销量还是新车，都要更为火爆，尤其是传统动力牵引车销量低迷的下半年，其更是成为牵引车领域最为瞩目的风景。2021年即将结束，明年牵引车市场将会迎来怎样的新气象呢？
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