2021年最后一批工信部新车申报公示来了。
本批公示的牵引车,国六与新能源平分秋色。在国六牵引车中,柴油动力的牵引车占比提升明显,达到80%。从企业来看,一汽解放、陕汽重卡和福田戴姆勒欧曼再次上榜其新一代战略重卡新品。新能源牵引车中,换电和燃料电池依然是热点,各家企业争相发力,并有新军涌入,如辽宁航天凌河汽车首次亮相换电牵引车。
看点一:解放数量最多!解放奥威15升柴油机首秀
第351批公示,一汽解放堪称“最闪亮的星”,不仅新车上榜数量最多(8款),且车型丰富(1款LNG,5款柴油,1款燃料电池和1款混合动力),多款战略新车亮相。
其中,解放JH6燃料电池牵引车首次亮相。该车为6×4牵引车,驾驶室宽2.55米,高可达4米,整备质量11.66吨。电机来自德纳(北京)电机公司,最高功率350KW;储能装置为磷酸铁锂电池,来自宁德时代;其搭载的质子交换膜燃料电池,来自海卓动力(青岛)能源科技公司。车身及驾驶室后方的电池箱均为银灰色,驾驶室侧面有“JH6FCEV”的字样。
采用全新外观的解放高端重卡战略新品,本批公示共上新3款,包括1款天然气牵引车和2款柴油牵引车。三款车型搭载的发动机均来自解放动力,其中天然气车型配套的是解放动力15升CA6SN2燃气机,最高功率520马力;两款柴油车型,一款配套的是解放动力奥威13升CA6DM3发动机,最高功率560马力,另一款配套的是解放动力15升CA6DN2发动机,最高功率620马力。值得注意的是,本批公示是解放动力15升柴油机首次配套整车亮相。驾驶室侧面有“鹰途商务舱”和“鹰途头等舱”的字眼,据悉该车品牌名称为“鹰途”,近期或将正式公开发布。
看点二:潍柴14升柴油机来了!陕汽重卡三款新车款款劲爆
相比解放老大哥的大阵仗,陕汽重卡本批公示也不甘示弱,虽然只上榜3款牵引车新品,但款款劲爆。
首先要说的是陕汽新外观车型——X5000S。该车首秀于第347批公示,本批公示算是第二次亮相。这次上新的一款车型,配套潍柴WP13NG460E61或WP13NG430E61燃气机,最大功率460马力。据悉,该车要打造价值运营的性能猛兽,搭载集成式自动挡变速箱,整车效率更高、运输更高效。
其次要说的是陕汽目前正热推的高端重卡X6000,本批公示上新1款。该车本批公示最大亮点是搭载了潍柴WP14H发动机,型号有WP14H530E68、WP14H560E68、WP14H580E68和WP14H610E68,最高功率达到610马力。该发动机参数显示,其排量为13.54升,小编注意到这是潍柴WP14H发动机的首次亮相,而一款新发动机首秀即配套X6000,足见X6000的产品魅力。
陕汽重卡申报的第三款牵引车是X5000。本批公示上新的这款车型,配套西安康明斯15升柴油机,最高功率600马力。
看点三:欧曼银河登榜公示!上市还远吗?
在今年推出的众高端重卡中,欧曼银河应该是最受期待的车型之一。该车外观颠覆传统卡车造型,给人以星河璀璨之感。据悉,该车应用了诸多新技术、智能化科技,是一款更先进、更智慧的未来重卡。
该车作为福田汽车第1000万辆新品下线,在上海车展全球首发。在今年的最后一批新车公示上,也迎来了欧曼银河的亮相。这是一款红色车身的欧曼银河,充满喜气的感觉。该车为4×2牵引车,整备质量最低为6.87吨,配套福田康明斯X12NS6B470柴油机。
看点四:又有新势力!重汽/华菱/吉利/乘龙/三一等发力换电
今年新能源牵引车市场销量,连续数月大幅增长,其中很大一方面原因在于换电模式备受推崇。本批公示申报的15款纯电动牵引车中,换电式纯电动牵引车有9款,占比60%。
这9款换电牵引车中,重汽、汉马科技和三一各申报2款,吉利商用车、乘龙和辽宁航天凌河汽车各1款,驱动形式均为6×4,整备质量在10.35吨-12.5吨之间。从电机来看,搭载特百佳动力系统的牵引车最多,数量为5款,分别来自重汽、汉马科技和辽宁航天凌河汽车;最高功率方面,8款为360kW,1款为320kW。从储能装置来看,这些换电牵引车采用的都是磷酸铁锂电池,6款来自宁德时代,6款来自湖北亿纬动力。
汉马科技申报的华菱之星牌换电牵引车
三一江山换电牵引车
吉利商用车申报的远程牌换电牵引车
引人注意的是,本批公示是辽宁航天凌河汽车首次申报换电牵引车。该车商标为凌河牌,驾驶室与厦门金龙申报的燃料电池牵引车驾驶室相似。该车驱动形式为6×4,整备质量11.5吨,电机来自特百佳,电池来自宁德时代。
凌河牌换电牵引车
看点五:5家企业发力燃料电池 徐工新造型抢眼
燃料电池,作为商用车的终极能源形式,未来潜力巨大。本批公示申报的5款燃料电池牵引车,分别来自东风、解放、徐工、三一和厦门金龙。
它们搭载的电机各不相同。其中,电机最高功率为400kW,来自厦门金龙。储能装置有磷酸铁锂和锰酸锂电池两种,其中宁德时代在磷酸铁锂技术路线中配套占比3/4,湖北亿纬动力配套占比1/4;采用锰酸锂电池的燃料电池牵引车仅一款,来自东风,该锰酸锂电池产自赣州亿鹏能源公司。它们搭载的燃料电池也是各不相同,海卓动力(青岛)、新能源动力股份、氢蓝时代、国鸿氢能科技、四川荣创各1款。
引人注意的是徐工新能源牵引车的“土豪金”全新造型亮相。该车车头和电池箱都是大片的金色涂装,给人一种很高大上的感觉。该车电机来自苏州绿控,最高功率360kW;储能装置为磷酸铁锂电池,来自宁德时代;燃料电池来自新能源动力股份公司。
徐工燃料电池车
结束语
回顾今年12个批次的工信部新车公示,牵引车领域涌现出一波又一波的新品,国六和新能源是核心看点。由于7月起柴油重卡国六政策实施,今年柴油国六新品多于去年,不管是主流企业还是新军企业都争相推出新品,迎接全面国六时代的到来。
相比往年,今年的新能源牵引车市场,不管是销量还是新车,都要更为火爆,尤其是传统动力牵引车销量低迷的下半年,其更是成为牵引车领域最为瞩目的风景。2021年即将结束,明年牵引车市场将会迎来怎样的新气象呢?
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