据中国客车统计信息网数据,从各家企业上报的情况来看,今年3月,我国实现出口客车3265辆,同比增长14.16%。其中,大型客车出口1203辆,同比增长43.04%;中型客车出口676辆,同比增长121.64%;轻型客车出口1386辆,同比下降19.14%。
累计来看,今年一季度,我国累计出口客车5906辆,同比增长2.59%。一季度,累计出口大型客车2706辆,同比增长47.63%;累计出口中型客车1023辆,同比增长43.88%;累计出口轻型客车2177辆,同比下降32.24%。
总结
今年一季度,客车海外市场似乎并未受疫情等因素影响,大型客车和中型客车都获得了两位数的增长。从具体的企业来看,一季度,“老大哥”金龙客车虽仍然保持总量第一的位置,但在一些细分领域受到了来自其他企业不小的冲击;福田欧辉“异军突起”,表现抢眼。从细分市场来看,公交客车和其他客车领域的涨势也十分迅猛,而公交客车作为各企业潜心布局的领域,厮杀异常激烈,接下来战局会如何,十分值得期待。
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