“这是我第一次买轻卡，买之前经过了多次对比，也看了好几个品牌的车，最终选择了福田欧马可自动挡轻卡。现在看，自己的选择还是非常正确的。”
随着卡车司机群体逐渐年轻化，他们在购车理念上也在发生变化，外观、舒适性等成为他们的购车的重要考虑因素。那么，年轻的“95后”车主们会做出怎样选择呢？近期，第一商用车网小编采访了江苏盐城的个体司机严辰瑞，听听他的货运经历及选车标准。
第一次买卡车 福田欧马可自动挡轻卡成首选
作为一名“95后”，严辰瑞有着强烈的时代标签，刚步入社会不久的他敢想敢拼。2017年，严辰瑞考取了驾照，不过当时的他并没有走上卡车司机的道路，后来巧合进入运输行业后，他才开始冷静思考，在经历一段时间的摸索后，他看清了未来的方向与目标，也在卡车司机的道路上走的更加坚定和自如。
今年年中，严辰瑞购买了人生第一辆轻卡——福田旗下的全新一代欧马可S1自动挡轻卡，而他之前都是开面包车送货，经常出现承载力不够不得不放弃订单的情况。购买轻卡，是他经过慎重考虑的选择，也是他在职业卡车司机道路上迈出的重要一步。
“以前，一直没买车主要是因为没有下定决心，要不要在卡车司机的道路上继续干下去。比起其他工作，开货车还是比较辛苦的，所有事情全都要靠自己。但在干了几年后，我发现自己已经熟悉并依赖上了这份工作，于是就决定坚持做下去。”严辰瑞补充说道。
既然决定在卡车司机的道路上坚持到底，严辰瑞首先想到的就是换一辆新车，这样可以让自己承接多种货源订单，看上去也更专业一些。“我现在主要是在货拉拉等网络平台接单，有一辆好车在平台也能给加分，还能提升自己的接单率。而且，我主要往江苏、浙江两省跑，换辆轻卡也是很必要的。”
等到选车的时候，严辰瑞第一时间咨询了自己的朋友和同行，问他们对于购买轻卡的建议，并在汽车网站上做了细致的对比。他还跑了盐城当地多家不同轻卡品牌的4S店，但一直没能下定决心。后来，欧马可4S店的经理给他打电话，并邀请他试车体验，正是这次经历，让他下定决心当场提了车。“还有一点是，我买车之前比较了几款轻卡的保值率，福田欧马可算是最高的，也是为了方便以后置换，便将欧马可当做了首选。”
严辰瑞的这辆全新一代欧马可S1自动挡搭载的是158马力欧康F2.5国六发动机，采埃孚AMT变速箱。“车辆无论动力还是配置都算是比较好的了，而且福田欧马可是大品牌，是大家认可的高端轻卡，自动挡开起来也不累，运输过程中也很有面子。”
舒适性堪比乘用车 选择欧马可不后悔
一个多月的时间，严辰瑞的这辆全新一代欧马可S1自动挡轻卡已经行驶了近9000公里，过了磨合期，他对这辆车也有了更深的了解。“这辆车让我最满意的是舒适性，整车配备了气囊座椅，就算在上面待一天也不会觉得难受。而且，车辆的空调效果特别好，我们这夏天特别热，白天几乎要全程开空调，我都是开的最小档，有时候还会觉得冷，需要开一会关一会。有一次，货主坐我的车，直接问车子空调是什么品牌的，是不是改装过的，怎么这么好。”严辰瑞笑着说道。
车内空调的制冷效果，与车辆的密封性强也有着直接联系。严辰瑞说，他曾经做过一次测试，在相同的路段分别开欧马可和自己的轿车，在关闭窗户的情况下感觉欧马可的噪音比乘用车还要小。“这是我没想到的，感觉有了欧马可轻卡，我的乘用车就可以被全方位替代了。”
在油耗方面，严辰瑞说，这辆车满载的时候，再加上夏季一直需要开空调，目前折合油耗每公里1元左右。“我在江苏、浙江两地跑，出省的次数也多，大部分都在高速上，而且我一般不会空车回，在往返都满载的情况下，这样的油耗表现我算是很满意了。”
在问及自动挡是否可靠时，严辰瑞也频频给福田欧马可点赞。他说，买车时看重的自动挡在使用过程中也果然没让他失望，车开着又舒服又省油。“自动挡轻卡是未来的大方向，市面上也有不少品牌在做自动挡轻卡，但做得好的不多。在这个领域欧马可是数一数二的，我身边开过欧马可的几乎没有人说它质量不好的，而且听说这个车配装的采埃孚自动挡变速器是为欧马可量身定制，在欧马可车上进行的研发、验证的匹配性自然是更好。”
采访中，严辰瑞还主动提到了当地4S店的优质服务。“从买车前到买车后，我们这边的4S店服务态度都是一样的，不会因为买了车就不管你了。每过一段时间他们会打电话问车使用情况，还会给我讲解夏季用车技巧和注意事项，这些都让我感觉买福田欧马可买值了。”
编后语
随着卡车司机群体的更迭，“95后、00后”司机群体正在不断涌现，他们身上有着不同于父辈们开车时的习惯，也有着属于自己的时代标签。但无论怎样，对好车的追求、向往都是亘古不变的。“金杯银杯不如群众的口碑。”能够在司机群体中接连叫好，足以证明福田欧马可的品质与服务。
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