第一商用车网 许亚洲
今年10月份，国内卡车销量为22.56万辆，同比增长2.8%。尤其值得关注的是重卡，10月销量同比下降11.8%，比9月份29%的降幅减少了许多。
带着降幅缩窄的“欣喜”，各大卡车企业如约出现在第3届中国国际商用车展上，无论市场行情如何，今年的车展上还是有一些值得关注的亮点。
16个品牌64辆卡车 平均一家4辆
据第一商用车网统计，在本次车展，包括解放、东风商用车、重汽、福田、联合卡车、江淮、上汽依维柯红岩等在内的16个卡车品牌展出了64辆卡车，除了江淮主打轻卡外，其他品牌均以中重卡车型为主。
带来展车最多的前三甲分别是江淮、重汽，解放、福田、联合卡车（后三家企业并列第三）。
其中，江淮共有12辆卡车展出，堪称最强阵容和最大规模。除了江淮格尔发之外，其余11辆均为中轻卡。
中国重汽有8款卡车展出，分别是HOWO—T5G仓栅车、HOWO—T7H九气囊牵引车、HOWO—T7H440马力牵引车、HOWO统帅、SITRAK 6X2牵引车、豪瀚J5G牵引车、豪瀚J7B轻量化自卸车和斯太尔轻卡。据重汽工作人员介绍，重汽此次主打的SITRAK 6X2 C7H540马力牵引车，是2013年推出的车型，定位于中高端市场，价格在40—50万元之间。第一商用车网采访获知，该款重卡今年前十个月在湖北地区销量在100辆左右。
解放、联合卡车和福田以5辆的展车数量，并列第三。解放有5款重卡出现在本次车展上，分别是解放J6M 6X2领航版零担载货车、解放J6P 6X2 46马力领航版牵引车、解放J6P 6X4智能渣土自卸车、解放J6P领航版牵引车、解放JH6 6X4 460马力干线牵引车。毋庸置疑，解放JH6 6X4 460马力干线牵引车成为展会上解放重卡的实力和颜值担当，该车配用锡柴CA6DM2—46E4发动机，最高时速可达到116Km/h。
联合卡车展出的5款车型中有4款为U系列，1款为V系列车型。早在武汉车展开幕前10天，联合开车就在其官微上就放出“五朵金花”要来武汉的消息，这五款车分别是联合卡车6X2R牵引车、联合卡车6X4危化品运输车、联合卡车8X4短轴距渣土车、联合卡车V系6X2柴油牵引车、联合卡车新U系480马力6x4牵引车。据其工作人员介绍，6X2RU系列460马力牵引车作为联合卡车今年的主打车型，其配备的发动机最大扭矩为2200N.m，采用缸内制动和液压缓速器，能够下长坡时不用装淋水器。此外，该工作人员还提到针对本次车展，该款车采取了限量10辆的33.92万元限购活动，并在12日开幕当天全部售罄。
福田戴姆勒汽车展出了2辆福田欧马可和3辆福田欧曼。除了福田展台热辣的舞蹈、美丽的车模，本次车展最吸引人的还有欧曼GTL奔驰版牵引车，每位经过的观众都会驻足观看。这辆欧曼GTL奔驰版牵引车采用奔驰OM457LA发动机，法士特12挡变速器，GTL—2490高顶高地板车身。
东风商用车公司今年共有4款卡车展出，分别是东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天锦厢式载货车、东风天龙KC工程车。天龙旗舰6X4高端牵引车作为东风商用车在本次车展上的主打产品，吸引了不少人驻足关注。在销量上，天龙启航版也不负众望，自5月8日上市以来，截止到10月31日已累计销售近万辆。
企业新车忙站台 新能源车型成点缀
车展自然少不了新车型的亮相。
据第一商用车网不完全统计，首次在国内车展上亮相的车型包括江淮最新上市的骏铃H系和K系，红岩双杰（全新杰狮畅途版和红岩杰卡窄体重卡），依维柯（中国）带来的Astra 8X8牵引车，陕汽德龙X3000 6X2后随动式厢式车，联合卡车V系6X2柴油牵引车等。其中，陕汽德龙X3000 6X2后随动式厢式车于9月16日上市，达到国五排放标准，售价在32万元左右。
除了新车型，本次车展上还有四辆纯电动卡车，分别是东风凯普特纯电动厢式运输车、东风特商纯电动厢式运输车、江淮帅铃K纯电动轻卡和江淮康铃纯电动轻卡。陕汽和东风特商还带来了两款天然气卡车，分别为陕汽新M3000 6X2 LNG牵引车和东风特商CNG EQ4250GLN2 牵引车。
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