12月4日，工信部公布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中，电机配套数量排名第一的企业为苏州绿控传动科技有限公司（下称“绿控传动”），共计15款新能源客车配装了该企业产品。
第一商用车网注意到，就在最近的几批公告目录中，作为第三方专业电机企业的绿控传动，配套数量逐渐增多，俨然已经成为新能源电机领域的“明星企业”。
以数据说话 绿控传动实现成功转型
众所周知，绿控传动是由混合动力系统起家的。目前，其在国内客车混合动力驱动系统领域排名第一，是我国最大的独立传动系统供应商。而从最近几批车型公告目录可以看出，2017年，绿控已经开启转型模式，主攻纯电动领域，意在复制混合动力系统的成功路线，抢占纯电动车市场。
从目前的发展势头来看，绿控此次转型之举颇为成功，初步实现了“两手都要抓，两手都要硬”的战略。从上表可以看出，绿控纯电动系统的配套区域北至哈尔滨，南至广西，业务范围已遍布全国。据悉，绿控纯电动系统目前已在广州、深圳、珠海、南京、鄂尔多斯和包头等30余个城市的纯电动车辆上配装使用；销售对象也十分多元化，既有一线客车企业，也有专用车、改装车企业。
这同时也表明，绿控的产品适用范围广泛，不仅覆盖客车领域，专用车、改装车领域也“一网打尽”。据绿控传动市场部相关负责人透露，未来绿控还将大举进攻乘用车领域，实现“商乘并举”的发展策略。通过诸多努力，2017年，绿控纯电动系统销量已经超过其混合动力系统。同时，绿控产品今年的销量相比去年翻了一番，达到1.5万台以上。在此基础上，2018年绿控传动的销售目标是再翻一番，达到3万台，其中纯电动系统的销量要达到混合动力系统的两倍。
软硬实力皆给力 绿控成功经验很“简单”
众所周知，受补贴政策的影响，今年新能源客车市场表现并不理想，销量比去年有较大下滑。然而，作为新能源客车企业的上游供应商，绿控传动却未受到不利因素的影响，混合动力和纯电动产品的销量均一路飘红。其中原因，就在于绿控传动没有“把鸡蛋都放在一个篮子里”，其硬实力和软实力都是转型成功不可或缺的关键因素。
硬实力方面，在产品研发上，绿控坚持走产品平台化开发、高集成度与轻量化设计的道路；在生产制造上，绿控建立了国际先进的自动化生产线以及电机、控制器的自动装配线，设立数控加工中心和检测中心，确保产品批量生产的一致性和品质；在业务线上，绿控主要产品包括纯电动系统、混合动力系统和商用车AMT自动变速箱，可满足不同细分市场需求。其中，绿控纯电动系统具有动力强、油耗低、轻量化、经济性好等特点；混合动力系统具有动力性好、安全可靠、平顺舒适、经济性好等优势；商用车AMT自动变速箱具有经济性好、维护成本低、可靠性高等四方面优势。
软实力方面，首先，绿控传动拥有一支300人的研发团队，其核心研发管理人员均来自国内985、211高校及高端研究机构等。苏州绿控还与清华大学共同建立研发中心，保持了技术的领先性；其次，在售后服务上，绿控传动建立了快速、专业和高效的保障体系。目前，绿控传动在全国已建有232个特约服务站，在不同区域建有214个常备配件库；售后服务工程师能够在2个小时内到达服务现场，车辆检测维修时间控制在24小时以内。
目前，国内新能源商用车市场涌现出很多的驱动系统供应商。绿控传动在激烈的市场竞争中，能够立于不败之地，依靠的就是高品质、有竞争力的产品和优质的服务。凭借良好的起点，绿控传动有望成为新能源商用车领域持续领先的零部件供应商。
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