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2017苏沪销量突破1.1万辆 陕汽誓夺一季度开门红

2018年伊始,陕汽便展开了新一轮的宣传推广活动。

1月11日,以“同心逐梦 挑战自我 聚力出击 强优补短”为主题的2018陕汽苏沪大区渠道动员会,在江苏省南京市举行。陕汽销售公司总经理刘翔韬、潍柴卡车动力销售公司副总经理季春林、法士特销售公司副总经理王瑞喻、陕汽苏沪营销同盟会会长张家强、陕汽销售公司轿运车项目经理王方泰、陕汽苏沪大区总经理史晓军等相关领导,共计200余人出席了此次会议。


现场展车 

2017苏沪销量突破1.1万辆   2018陕汽营销提出新思路 

据第一商用车网了解,2017年,陕汽苏沪大区围绕“战略落地、创新驱动、挑战自我、迈向高端”的工作方针,持续贯彻“两个关注”,超额完成了销售任务,全年销量突破1.1万辆。2018年,陕汽势必会竭力确保销量继续保持增长,在细分市场全面突破,实现苏沪市场的进一步提升,助力陕汽进入行业第一梯队。


陕汽苏沪营销同盟会会长张家强 

重卡市场千变万化,对于2018年陕汽苏沪大区的营销工作将如何开展,张家强在会议上提出了新的思路:“近年来,运输行业一直在转型。2017年,国内成立了许多无车承运平台,对于卡车销售行业无疑是巨大的挑战。面对挑战,传统卡车销售模式要向服务营销模式转变;了解周边地区驾驶员的需求,驾驶员是潜在客户,各经销商要扩大并做好服务工作。”

张家强认为,2018年,苏沪营销同盟会需要扩大发展,为了不负期望,各会员单位需要团结一致,共同协商,争取盈利最大化;坚持一贯作风,维护好沪宁当地区域客户,遵守同盟会规定。

2018重卡市场挑战大  陕汽提出营销新策略 

会议上,史晓军对2017年陕汽苏护大区的具体营销工作做出了总结和反思。史晓军表示,2017年,陕汽在苏沪地区全年订单达到14000辆,实销11200辆,全年目标完成率高达112%。其中,区域营销工作主要有几大亮点,包括自卸车市场份额沪宁地区行业第一;在快递市场取得了历史性突破;对标竞品发动机,康明斯产品推广初见成效;创新与细分市场进行了稳步推广。


陕汽苏沪大区总经理史晓军

不过,史晓军表示,2017年的营销工作也存在着一些不足,例如一些短板市场投放精力过少,以及一些重点车型销量没有得到突破。

同时,史晓军还提出了2018年陕汽苏沪大区的营销策略和提升措施。


现场展车 

“2018年,陕汽苏沪大区将实施‘强优势,补短板,调整产品结构,实现市场份额增长’的区域营销策略。陕汽的市场开发原则是‘做一个成一个,稳扎稳打’,新的一年,我们需要维护好现有老客户,突破重点市场,根据客户需求推广产品,并做好售后保障服务。同时,还要抓住苏沪地区牵引车国三车辆淘汰的市场机会,精耕细分市场,提升市场份额。”史晓军说道。


现场展车

此次渠道动员大会上,陕汽明确提出对快递市场的重视。不仅史晓军多次强调维护快递市场大客户和开拓新渠道,上海华英陕汽汽车销售公司代表夏杰,也在大会上专门分享了该公司在快递市场的突破及维护经验。夏杰先向大家介绍了当前快递行业的前景和现状,以及快递、快运市场的突破和策略,并在最后提出了2018年的工作重点:重点维护已经进入的快递企业和重点攻克未接触的快递企业。开拓快递市场成功经验的分享,令在场经销商都受益匪浅。

此外,在陕汽与区域战略合作企业进行签约仪式后,陕汽在此次大会上表彰了2017年苏沪大区先进集体与个人,以兹感谢大家在2017年营销过程中做出的努力与贡献,并激励大家2018年要有“首战即决战,一战定乾坤,迎接挑战,刺刀见红,血战到底的决心。”


陕汽销售公司总经理刘翔韬

会议的最后,刘翔韬发表了激动人心的讲话:“2017年,陕汽整体市场得到了快速的增长,陕汽实现国内民品销售14万辆,同比增长96%,份额提升1.8个百分点;2018年,重卡市场销量有可能会出现小幅度的下滑,这就需要各个经销商进行资源与信息共享,利用好陕汽的各项政策,加强内部交流,争取在第一季度取得开门红;同时在各个细分车型版块,把握陕汽自身优势,抢占行业制高点,占据全年领先位置。”

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