3月份，春回大地，万物复苏，不仅温度在慢慢上升，重卡市场的热度也在上涨。
第一商用车网刚刚获悉，今年3月份的重卡市场，一汽解放共计销售各类重卡约3.3万辆，同比增长43%，环比增长63%。看起来，3月重卡销量第一以及一季度重卡累计销量第一的宝座，一汽解放是坐稳了。
3月销重卡3.3万辆 稳定保持行业第一
今年1月份，解放中重卡销量为34757辆，同比增长24.33%，创下了2003年解放公司成立以来的单月最高销售纪录，其中，重卡销量达3.42万辆。2月份，受春节假期的影响，解放重卡销量同比下滑3%，为2.03万辆；3月份，随着市场传统旺季的回归，解放重卡销量最终定格在3.3万辆，再次突破3万辆。一季度，解放累计销售各类重卡车型8.75万辆，同比增长27%，牢牢占据国内重卡市场第一的宝座。
2018年，行业预计重卡市场将出现下滑，解放能够在一季度实现同比27%的增长，对于其完成全年目标有着重大意义。
具体来看，解放在3月份的3.3万辆重卡销量中，有超过1.9万辆是牵引车，占比超过一半；自卸车销量达到3900多辆，同比增长近一倍；载货车3月销量达8805辆，增长超过50%；专用车增幅最高，接近1.5倍的增长，销量超过1400辆。
记得去年12月18日在成都召开的2018商务年会上，解放提出了2018年整车销售30.4万辆的目标，其中，中重卡的销售目标是26.4万辆。而今年一季度，解放仅重卡销量已达8.75万辆，其用四分之一的时间便完成了三分之一的任务，成绩可谓亮眼。
推新品、搞合作 解放3月大单签不停
为何解放在3月份的表现如此亮眼？
答案是：解放抓住了市场机遇。
3月份一般是重卡旺季的开始，选择在3月份推新品、搞品鉴、签合作，可以说解放是马不停蹄。
3月初，解放与德国大陆集团签约，双方将在商用车车联网及生态圈建设方面开展全面合作；其后，解放又与PlusAI签订在商用车智能化与信息化产品技术方面的深度战略合作；3月18日，解放京津冀区域J6P 6×4运煤车产品品鉴会在河北邢台举行，并收获订单高达1066辆；3月21日，为抓工程车机遇，解放J6P 6×4智能渣土自卸车品鉴会在成都举行；几乎同时，解放新J6P 6×4四季款安徽区域产品品鉴会，在安徽蚌埠召开，现场成交量达1007辆；3月25日，解放又与中联重科携手，成交140余辆环卫车订单……
正是这些大单的出现，助力解放在3月份完成了3.3万辆的销量佳绩。可以看出，解放一方面在积极为未来的技术发展布局，另一方面对各细分市场也更加重视。
然而，即使稳坐市场第一，解放也将面临市场带来的严峻考验。众所周知，解放是公路之王，牵引车一直是解放的优势领域，今年一季度，解放累计销售牵引车达5.2万辆；但是，2018年以来，牵引车市场需求趋于疲软，解放想要保住重卡销量行业第一的宝座，就必须再辟蹊径，努力提升自己在其他细分市场的份额。那么，解放将在后续的二、三、四季度展开怎样的攻势，来稳固自己的市场地位呢？第一商用车网将继续关注。
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