北京车展不但是整车企业的“战场”,也是发动机企业的舞台。
第一商用车网了解到,本届北京国际车展,福田康明斯将展出其X12重型柴油发动机。而到了今年下半年的内燃机展上,福田康明斯或将发布其国六新品。
本届北京车展上将展出的X12发动机,是康明斯全球最新的重型动力平台。X12发动机于2016年在德国汉诺威国际商用车展首次亮相,具有优异的低速大马力(1000转速时即可达到2300牛.米)和发动机压缩制动能力(400马力)。康明斯X12发动机2017年开始在福田康明斯生产,采用多项创新技术,包括ADEPT智能辅助驾驶、Connected Diagnostic远程服务,ISOPOD涡轮增压技术,Leakless燃油系统保压技术等,具有智能、高效、节油、可靠等特点。目前,康明斯G/X系列重型发动机除了配装福田戴姆勒欧曼全系产品外,也已成功应用在大运重卡、江淮格尔发和柳汽乘龙H7等重卡车型上。
具体而言,康明斯X12发动机的优势主要体现在三个方面:超级智能、超级高效、超级节油。智能化方面,通过远程服务技术,X12可以实现实时远程诊断;使用PowerSpec智能车辆管理技术,可以通过改善柴油机的特征,进一步提高燃油经济性;利用前瞻性的智慧辅助驾驶技术,能够实现智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制。
效率方面,X12低转速便可输出大扭矩:1000转速时即有2300牛·米扭矩输出;使用MFS全新一体式机加高效涡轮增压器,低周疲劳寿命大幅提高;利用ISOPOD涡轮增压技术,提高恶劣工况适应性;iBrake压缩制动与发动机集成一体化设计,制动力可提升至400马力,制动更高效更安全。
节油方面,X12发动机主要通过三点来实现:集成ADEPT尖端电控功能与AMT,提升燃油效率;应用康明斯XPI燃油系统保压技术,可以进行更精密的控制;摩擦副改进,降低摩擦,更节油。
进入中国一年多以来,康明斯X12发动机的性能已经得到用户的广泛认可。这一点,从其配装的欧曼EST、EST-A超级卡车收获诸多客户便可看出。不仅如此,以“高效物流、谁是冠军”为主题的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛,在去年也取得了较高的影响力,可见康明斯X12动力日益深入人心。
除了在北京车展的亮相,据透露,福田康明斯或将在今年的内燃机展上发布一款满足国六排放法规的X系列发动机。这款新品除了排放标准升级外,还有那些新的提升呢?值得我们期待。
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