现今社会的科技发展速度与思想理念转变之快，已超乎我们的想象。前段时间，人们还在为纯电动车值不值得买争论不休，转眼间我们才发现，不知何时，氢燃料客车的布局已显雏形，并且在市场已经占据了一定的地位。
此前，纯电动和氢燃料谁才是新能源的未来，这个话题被广泛讨论。人们大多支持氢燃料，认为氢燃料可以达到真正的零排放、无污染。我国政府也在氢燃料的布局上正在加大力度，虽然目前所涉及的领域较少，但正因为专一，才可能有所突破。今天，第一商用车网小编从国内诸多氢燃料客车产品中选出了四款佼佼者，看看哪一款是您心中的“2018年度第一畅销氢燃料客车”。
续航里程超500公里 宇通F12全面降低运营成本
F12氢燃料电池城市客车是宇通客车推出的新一代氢燃料电池客车，10分钟就可将氢气加满，续驶里程超过500公里。未来随着应用规模扩大和氢气价格的降低，可进一步降低使用成本，持续助力新能源客车突破行业发展瓶颈。
除了主动安全技术、人性化配置外，宇通在新能源客车领域深耕多年的一些先进技术，也同步应用到氢燃料电池客车上。此外，F12还传承了宇通的轻量化和模块化技术，搭载的电堆在360公斤左右，可以实现整车重量比传统12米公交车还要轻，从而实现更好的节能降耗。
上海申沃主打自主研发 续航里程可达560公里
申沃SWB6128氢燃料电池城市客车是上海申沃开发的领先行业的新一代燃料电池客车产品。该车动力系统选择以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，车载储氢系统可储存21公斤氢，储氢压力为35MPa，最长续驶里程可达560公里。
同时，该车作为联合国发展计划署主导的三期示范运行项目指定用车，排放物为干净的水，是完全零排放、零污染的新能源车辆。
充电5-10分钟续航520公里 福田欧辉表现抢眼
作为中国绿色客车领导品牌，福田欧辉在氢燃料领域早有部署，在2006年就与清华大学联合承接了国家“863”计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发。
这款入选的BJ6105氢燃料电池城市客车，是福田欧辉的第四代氢燃料电池客车产品，加氢时间5-10分钟，续航里程可达520公里，电池寿命15000小时；采用先进的电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统，以及符合国际要求的整车布置设计，可全方位保证氢燃料电池客车的安全性。
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