近日，由第一商用车网主办的2018“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京举行，众多品牌车型逐鹿奖项。凭借卓越品质与优异的市场表现，东风康明斯斩获两项行业年度“第一”殊荣，旗下东风康明斯ISZ13发动机一举夺得 “2018年度第一高效13L动力”和“2018年度牵引车第一动力”两项大奖，以实力树立行业标杆，引领我国内燃机领域的发展潮流。
背靠东风和康明斯两大集团 功率覆盖80-680马力
东风康明斯发动机有限公司于1996年6月成立，是东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例，合资兴建的现代化中重型发动机制造公司。
目前，东风康明斯的产品包括B、C、D、L、Z系列平台康明斯发动机，功率覆盖范围为80-680马力，广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其产品因先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。
东风康明斯依托康明斯公司全球生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持，不断提高企业和产品竞争力。通过整合和优化，东风康明斯已达到年产21.4万台发动机的生产能力，并通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与欧美市场同步发展，从而跳跃式提升中国中重型发动机的技术水平。
13L动力中的明星产品 最大输出560马力
ISZ 13L发动机是东风康明斯开发的13L动力中的明星产品，在动力、油耗、高效和可靠性等方面的表现强势。
作为一款“大马力+小速比+直接挡”的黄金动力，东风康明斯ISZ 13L发动机的最大功率达到560马力，最大扭矩达2575牛米。该发动机在1000rpm时即可输出2300牛米的扭矩，并且在关键的经济转速1200-1300rpm时便可输出最大扭矩，动力优势明显。
在可靠性方面，该发动机累计历经4万多个小时耐久可靠性试验，以及900万公里全球不同路况的道路测试，能够适应多种复杂路况和恶劣气候，B10寿命达到160万公里。
另外，这款发动机应用了康明斯与斯堪尼亚联合开发的XPI燃油喷射系统，喷射压力最高2400bar，更节油更高效。
东风康明斯ISZ 13L发动机在研发时不仅严格遵循康明斯的开发流程，继承康明斯的核心技术优势及开发经验，还对产品进行了适合中国国情的本土化开发，使ISZ 13L发动机更能满足中国市场的需求。该发动机自诞生之日起，便凭借其优良的性能征服了不少客户，目前已批量装配在天龙旗舰、乘龙H7等高端牵扯车上，并且在多项重大赛事中也是也是屡屡奉献上佳表现。
此次，ISZ 13L发动机在由第一商用车网主办的2018“谁是第一”商用车年度评选总决赛中，接连斩获“2018年度第一高效13L动力”和“2018年度牵引车第一动力”两项大奖，是对其实力的最好认可与嘉奖。
● 2019目标2.4万辆增超30% 徐工新一代漢風重卡明年投放市场
● 中车、银隆地位高涨 公交车市场新一轮“洗牌”动了谁的奶酪？
联系客服
