解放、东风、重汽、陕汽、三一将有重卡新车上市 您更期待哪一款?丨头条
2021年,重卡市场延续了2020年的新品上市潮,新年伊始就有徐工汉风P平台重卡、广汽日野700智臻牵引车等新车推出。
而据小编了解,接下来,一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、三一卡车等重卡企业,也都将有新产品蓄势待发。2021年1月,解放取得超7万辆的重卡销量,拿下38.3%的市场份额;2月份,解放要乘胜追击,计划在2月下旬推出两款重卡新产品:J6P价值版牵引车和新J6P 6X4 质惠版2.0+牵引车。其中,即将上市的解放J6P价值版牵引车拥有“低自重、低油耗、高可靠、高舒适、高安全”五大核心品质,搭载奥威420马力发动机+一汽自主变速箱组合成解放黄金动力链,配合体系节油技术加成,拥有更低的油耗。轻量化方面,该车采用新材料、新工艺、新结构的独有技术,新增12项降重措施,整车自重仅7.9吨。解放新J6P 6X4 质惠版2.0+牵引车采用新型解放动力发动机,最大功率为500马力,该发动机对动力系统进行了升级,配合解放独有体系节油技术,平均每百公里就可节油2-3L。该车同样重视轻量化,以新材料、新工艺、新结构为改良思路,新增4项降重措施,实现了整车自重全方位、大幅度降低。2020年年底,东风商用车推出了东风天龙KX/KL燃气牵引车,其中东风天龙KX燃气车采用了全新升级的东风旗舰驾驶室,该驾驶室采用全新的外观造型,不仅颜值高,而且风阻系数更低,还拥有40余项人性化和舒适性方面的升级。新款驾驶室既然已经使用在东风天龙KX燃气车上,那么柴油版的东风天龙KX牵引车是不是也快要用上市了?或许要不了多久,搭载新款驾驶室的东风天龙KX旗舰车型就将以全新的面孔出现在我们面前。2020年的天然气重卡市场,中国重汽可谓是最大赢家,销量大涨113%,一举夺得年度销量冠军。2021年,中国重汽当然想保住自己销量冠军的位置。而推出更多具有竞争力的产品,肯定是重要举措之一。2021年1月,在工信部发布的第340批新车申报公示中,中国重汽天然气版黄河重卡赫然在列。公告信息显示,这款黄河天然气牵引车的驱动形式为4×2,搭载中国重汽MT13天然气发动机,最高输出480马力。这款黄河天然气牵引车具体会在什么时间上市呢?上市以后可以取得什么样的成绩呢?我们拭目以待。陕汽重卡:搭潍柴热效率50%发动机的德龙X6000等待上线
去年双十一,陕汽德龙X6000正式上市了。这款定位高端标载物流市场的新品,代表着陕汽重卡最高技术水平,既是陕汽文化的承载者,更是其创新精神的具体体现。此前已经有消息透露,陕汽德龙X6000将搭载潍柴热效率突破50%的高效国六柴油发动机。这款潍柴正向开发的全球第一款热效率突破50%的高效发动机,将以德龙X6000为唯一的整车平台,面向客户,推向市场,也将帮助X6000的燃油消耗降低8%,二氧化碳排放减少8%。据悉,2021年,这款搭载潍柴热效率50%的德龙X6000有望上市,并成为主推车型之一。2020年,三一重卡推出了三一王道牵引车、三一正义版牵引车、朱宏版500马力牵引车等多款新品车型,总销量也实现了很大的提升。2021年,三一重卡有望延续自己推出新产品的节奏,这不,三一江山版重卡就要来了。三一江山版是三一重卡面向高端市场推出的全新换代旗舰产品,装配了自主研发的新一代驾驶室,内配超大尺寸的触控屏;动力链方面,搭载三一道依茨D13发动机,最大功率560马力,最大扭矩2600牛米,B10寿命为160万公里,与之匹配的是法士特最新款集成式AMT 16挡变速箱+液力缓速器,并且智能配置也十分丰富。在2021年的340批、341批新车申报公示中,三一江山版连续亮相,是否意味着这款产品距离正式上市已经不远了呢?以上几款即将登陆2021年重卡市场的新产品中,最令您期待的是哪一款呢?欢迎在评论区与我们互动。
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