伴随着“互联网+”概念吹遍神州，连汽车这种典型的长周期产业在盛行的“互联网+”风潮的作用之下也要大象起舞。
互联网渐成汽车变革驱动力，实际上笔者认为，并不是说互联网能够颠覆传统汽车产业，而是传统汽车产业必须融入互联网的基因，这是一个全新起跑的时代。但是冰冷的现代科技不能改变的是人们对于有故事和情感的汽车品牌，内心的那份温存和信仰。
德国老炮换新颜
在汽车工业的故乡——德国，是一个诞生经典和传奇的地方。1919年由卡尔·宝沃（Carl Borgward）创建的BORGWARD（宝沃）汽车，以其革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。创新和突破精神是其坚守的信条，BORGWARD（宝沃）汽车成功推出过诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
如今在德国斯图加特，诞生了诸如梅赛德斯·奔驰、保时捷、迈巴赫这样重量级的汽车品牌的地方。有着百年历史的德国老炮——BORGWARD（宝沃）正在开启复兴之路，尽管对于国内消费者而言，宝沃这个品牌相对陌生，但它不是一个新创品牌，而是一个拥有百年历史的德国老炮，曾经浓缩了几代人的集体记忆。对于业内人士而言，宝沃一定是北京车展业内人士和观众不容错过的展台。
继法兰克福车展开启其品牌全球复兴之路之后，宝沃BX7在香港完成了亚洲首秀，而北京车展不仅是BX7的国内车展首秀并且宣告了正式上市。在“立足德国，布局全球”的企业战略背景下，宝沃CEO华立新强调：基于对亚洲市场的洞察，宝沃将对亚洲地区进行重点布局，特别是全球规模最大的中国市场，以潜力巨大的新兴汽车消费市场为目标，逐渐实现对亚洲地区的全面覆盖。
BX7作为宝沃品牌复兴之后的首个上市产品，定位于德国宽体智联SUV，瞄准目前炙手可热的豪华品牌中型SUV市场。纯正的德系品牌基因让宝沃在品牌传播和形象方面可以高举高打，因为宝沃的产品无论是在用料还是做工方面都是以豪华车为标准的，而从前期媒体试驾和体验效果来看，确实受到了比较一致的认可。围绕“accessible premium（触手可及的豪华）”这样的产品理念和定位，让消费者在合理的价格范围内购买到一个豪华的汽车产品。而16.98万元的起售价格，和5/6/7座的丰富产品线，从两驱到四驱版到TS特装运动版，找到了细分市场一个差异化的市场空间。
在华立新看来，目前中国市场的豪华车市场正在经历调整，但平均售价仍然远远高于美日欧，难以满足部分消费者消费需求的升级和对生活品质的追求。面对豪华车的高价格，消费者只能对豪华品牌望而却步，而这恰恰是宝沃的机会。
严谨的德系风范，而又不乏这个时代所追求的浪漫和运动气息，BX7可谓是老炮换新颜。据官方消息，宝沃品牌将在国内全面铺开SUV产品线，以每年2款新品的速度推出新产品，主要将基于BSP-T以及BSP-S两个模块化平台进行开发，例如在2016年将会是BX7以及BX5，2017年是BX6还有一款SUV。2018年开始还将推出MPV产品，2020年还有轿车在计划中。
一个新品牌如何立
宝沃不算是一个全新品牌，而对于炙手可热的中国市场，则是一个新加入竞争的品牌。没有既定认知，不受外部干扰，没有包袱意味着可以甩开膀子干，同时德系品牌在中国深入人心的形象，以及SUV热潮都是宝沃的优势和机会；但从头开始并不意味着宝沃可以沿袭ABB等豪华品牌的市场策略，“从0到1”，宝沃没有成熟的案例可以复制和借鉴。基于互联网思维创新下的“资源链合、互联共享”的商业模式才是宝沃的希望和机会。
在德国“汽车工业4.0”与中国“互联网＋”的融合的大背景下，宝沃（中国）提出了以创新性思维从营销模式、销售模式、渠道模式和服务模式四个维度进行创新实践。
对于一个新进入的品牌，市场和渠道的开拓都是关键，为雄心勃勃地实现2020年计划全球销量达到50万辆的目标，宝沃计划今年年内将国内经销商要提升至120家，到明年底则将翻倍扩展到200家。
但是要让经销商愿意陪你玩到底，比讲宝沃品牌经典、传奇的故事更重要的是，按照商业计划书中数学模型的推演，能够让他们看到盈利的预期。按照传统的套路去开拓市场，显然来得太慢，而且这条路已经走不通，宝沃提出创新地利用互联网O2O理念实现客户直面交互及线下引流的想法，以此更准确了解消费者对产品的反馈，及时洞察未来用车需求。将“产业链+”、“消费链+”进行整合，实现各个环节的大数据共享与互动，同时以“车联网”为平台，实现将拥有更广泛渠道的B2B2C和以互联网理念与客户交互的B2C2B相结合的创新商业模式方案。
纯正的德系品牌基因是宝沃撬开市场的利器，除了要将故事讲好之外，更重要的是要给用户带来非凡品牌体验。在渠道模式方面，宝沃将直销和分销并举，充分借助互联网生态，建设数字化全渠道电子商务平台，为用户提供移动社交互动、线上数字化与线下O2O体验的创新服务。围绕售前、售中、售后和二次销售，引入车辆全生命周期服务概念，打造B-Link生态圈，为消费者提供全方位的生活体验。
宝沃BX7已经在北京车展成功完成了国内车展的首次亮相和上市，在“互联网+”的时代大幕之下，新进入的汽车品牌通过走不寻常路的方式可以发现市场的新机遇，而能通过创新商业模式与高质量的产品，给中国消费者带来不一样的“德系”感受，这样的品牌与产品才是大家乐见其成的，接下来就看宝沃如何通过撬开中国市场开启全球复兴的大戏。【文/风之谷】
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